大跨度公鐵兩用斜拉橋地震響應(yīng)分析.pdf

1、FFW長(zhǎng)江大橋是位于長(zhǎng)江中上游高烈度區(qū)內(nèi)的一座公鐵兩用斜拉橋，跨度為(60+156+464+156+60)m。本文對(duì)該橋進(jìn)行了比較系統(tǒng)的動(dòng)力特性研究、地震反應(yīng)譜分析和動(dòng)態(tài)時(shí)程分析。主要工作和成果如下：
　　 ⑴根據(jù)FFW長(zhǎng)江大橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，對(duì)支座和樁-土相互作用的模擬方法進(jìn)行了探討，建立了該橋的動(dòng)力有限元模型，完成了動(dòng)力特性研究。
　　 ⑵采用標(biāo)準(zhǔn)反應(yīng)譜曲線作為地震動(dòng)輸入，對(duì)該橋完成了反應(yīng)譜分析。研究了多遇地震和罕遇地震

2、下橋梁結(jié)構(gòu)各關(guān)鍵位置的位移和應(yīng)力等地震響應(yīng)，并對(duì)橋梁抗震性能作出了評(píng)估。
　　 ⑶采用taft-69°地震波作為地震動(dòng)輸入，對(duì)該橋完成了時(shí)程分析。研究了該橋在多遇地震和罕遇地震過程中每一瞬時(shí)的位移和應(yīng)力等地震響應(yīng)，并對(duì)橋梁抗震性能作出了評(píng)估。
　　 ⑷對(duì)反應(yīng)譜分析和時(shí)程分析結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比，在各水準(zhǔn)地震作用下，時(shí)程分析的計(jì)算結(jié)果均較反應(yīng)譜分析的略大。
　　 ⑸多遇地震時(shí)，主梁、橋塔、橋墩和樁基礎(chǔ)等構(gòu)件應(yīng)力基本不超限