2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
已閱讀1頁,還剩99頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、能源危機(jī)、環(huán)境污染等諸多的因素把電動汽車推上了歷史的舞臺。發(fā)展電動汽車具有節(jié)能和環(huán)保的雙重效益,尤其是純電動汽車在能量總轉(zhuǎn)換效率和污染總排放方面具有明顯優(yōu)勢,是未來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。但是車用動力電池卻成為制約電動汽車發(fā)展的瓶頸,能量密度低限制了電動車的續(xù)航里程,電池成組后使用壽命縮短和安全性能下降以及電池充電時間長等問題都阻礙了電動汽車的產(chǎn)業(yè)化。
  為了增加電動汽車的續(xù)航里程,保持車用動力電池的性能良好,對電池系統(tǒng)進(jìn)行有效全面

2、的監(jiān)控和管理是有非常有必要的。電池管理系統(tǒng)(BMS)成為電動汽車商業(yè)化、實用化的關(guān)鍵。電池管理系統(tǒng)的主要功能包括單體電池的電壓監(jiān)測、溫度監(jiān)測、電池組總電壓的監(jiān)測、電池剩余電量的估計、電池均衡控制管理、電池安全保護(hù)等。而核心問題是對電池荷電狀態(tài)(SOC)的估計,系統(tǒng)中許多功能的實現(xiàn)都是以SOC的準(zhǔn)確估計為前提的。電池管理技術(shù)可以防止成組電池出現(xiàn)的濫用和不合理使用,保障電池使用的長壽命和安全性,提高電動車運行的效率,實現(xiàn)電池容量和能量利用的

3、高效性。
  本文以電動游覽車的電池管理為研究內(nèi)容,設(shè)計了適合磷酸鐵鋰動力電池使用的管理系統(tǒng)。文中首先闡述了研究背景,內(nèi)容涉及電動汽車的研究現(xiàn)狀、動力電池和電池管理技術(shù)的發(fā)展。第二章通過四個特性實驗研究了磷酸鐵鋰電池的充放電特性,選擇了合適的電池模型并且確定了電池模型參數(shù)的獲取方法。第三章重點研究了SOC估算的幾種方法,提出了適合磷酸鐵鋰電池使用的復(fù)合估算方法。復(fù)合算法是基于EKF算法并結(jié)合開路電壓法和安時積分法來對電池的SOC進(jìn)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論