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文檔簡介
1、隨著人們物質(zhì)生活水平的不斷提高,和節(jié)能環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng),新能源汽車的研究已是各大汽車廠商研究的重點(diǎn),其中電動(dòng)汽車依托電動(dòng)技術(shù)的蓬勃發(fā)展,成為了新能源汽車的主力軍。和傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車一樣,電動(dòng)汽車的高可用性、高識(shí)別性、高便捷性等深層次的需求,依然是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。但是從汽車到電動(dòng)汽車,不只是純粹的更換汽車心臟,而需要以全新的視野看待電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)的變化,它的普及很大程度上要依賴于其造型設(shè)計(jì)。造型設(shè)計(jì)是未來電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)必須重視而不可回避的問題,而
2、造型設(shè)計(jì)將對(duì)電動(dòng)汽車外觀美感以及使用方式產(chǎn)生影響巨大。在此情況下,如何準(zhǔn)確把握用戶的使用需求,從而更加精準(zhǔn)地進(jìn)行電動(dòng)汽車外觀造型設(shè)計(jì)及提高其可用性的探索也會(huì)有別于傳統(tǒng)汽車,具有非常重要的研究意義。
論文通過研究用戶需求和電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)可能發(fā)生的變化,綜合兩者提出一套基于用戶使用需求的設(shè)計(jì)流程來指導(dǎo)電動(dòng)汽車造型可用性設(shè)計(jì)。首先,論文分析可用性理論在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的意義,針對(duì)電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)的復(fù)雜性引入可用性工程理論,能夠更加積極地協(xié)調(diào)多學(xué)
3、科知識(shí)在電動(dòng)汽車造型設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。然后,從日常使用方式對(duì)用戶需求進(jìn)行調(diào)研探討,得出用戶的使用需求和單人電動(dòng)汽車市場定位。隨后探討了現(xiàn)有先進(jìn)的輪轂電機(jī)技術(shù)和差速轉(zhuǎn)向技術(shù)與單人電動(dòng)汽車外觀造型的關(guān)系,進(jìn)而在技術(shù)運(yùn)用層面分析了單人電動(dòng)汽車在車體前部、車體中部、車體尾部、底盤四方面的外觀造型設(shè)計(jì)考慮因素。并在此基礎(chǔ)上結(jié)合車輛人機(jī)工程學(xué)從座艙硬點(diǎn)確定、視野校核、駕駛舒適性校核三方面對(duì)單人電動(dòng)汽車的駕駛體驗(yàn)進(jìn)行研究分析。論文合理構(gòu)建了單人電動(dòng)汽車外
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