玻纖格柵防治瀝青路面反射裂縫技術(shù)的研究.pdf

1、隨著我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)的飛速發(fā)展，高等級(jí)公路的建設(shè)也日益增多，公路事業(yè)的重點(diǎn)隨之將轉(zhuǎn)移到舊路養(yǎng)護(hù)、改擴(kuò)建工程中。在擴(kuò)建工程中，瀝青路面如何保持穩(wěn)定，如何防止反射裂縫就是改擴(kuò)建工程的技術(shù)重點(diǎn)，而采用加鋪玻纖格柵已經(jīng)被證明能夠有效地提高路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和改善路面使用性能。
　　本文以瀝青路面容易產(chǎn)生的反射裂縫為背景，對(duì)加鋪玻纖格柵的改擴(kuò)建工程進(jìn)行了系統(tǒng)研究。對(duì)玻纖格柵應(yīng)用于舊路擴(kuò)寬產(chǎn)生不同裂縫形式建立有限元模型，運(yùn)用Abaqus軟件進(jìn)行力學(xué)

2、計(jì)算，確定玻纖格柵鋪筑位置，分析格柵對(duì)應(yīng)力分布狀態(tài)的影響;通過對(duì)玻纖格柵在浸水、冷凍以及凍融循環(huán)下的拉伸試驗(yàn)，確定了玻纖格柵的抗拉強(qiáng)度;對(duì)加鋪玻纖格柵的不同裂縫寬度和不同沉降高差的試件進(jìn)行了彎拉試驗(yàn)和荷載重復(fù)試驗(yàn)，得出了格柵具有延緩裂縫的效果，對(duì)路面的承載能力有明顯改善;對(duì)加鋪格柵的層間抗剪性能進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)，分析加鋪格柵時(shí)不同種類瀝青對(duì)抗剪強(qiáng)度的影響，得出最佳瀝青用量，并對(duì)不同溫度下的層間抗剪性能進(jìn)行分析;最后對(duì)不同鋪筑工藝進(jìn)行試驗(yàn)得出