加寬路基瀝青路面反射裂縫防治技術研究.pdf

1、加寬路基瀝青路面的反射裂縫不但導致使路面使用性能老化，影響行車舒適性，而且由于路表水下浸，從而影響路基的強度與穩(wěn)定性。在行車荷載重復作用和周期性變化環(huán)境溫度的影響下，經(jīng)常使得裂縫迅速向四周擴展，從而大大縮短了罩面層的使用壽命。
　　對于加寬路基反射裂縫的形成和發(fā)展，一般認為由于溫度變化引起混凝土收縮和交通荷載駛過接縫，使得縫端附近的瀝青混凝土材料內(nèi)產(chǎn)生應力集中，導致瀝青路面反射裂縫的產(chǎn)生和發(fā)展。溫度變化時路面基層長度發(fā)生變化，在接

2、縫/裂縫處誘發(fā)拉伸應力。若此接縫處的瀝青面層拉伸強度不足則很快出現(xiàn)裂縫。國內(nèi)外瀝青路面的各種防裂效果的防裂效果和機理不相同，而且各類措施防裂效果很有限。所以，如何采取措施以較少或延緩路面的反射裂縫應根據(jù)加寬路基結構的實際情況，從加寬路基填土控制以及瀝青路面相關輔助材料等多方面的情況入手，綜合利用多種措施與方法對路基路面進行處理以達到最佳的裂縫防治效果。
　　本論文針對公路加寬擴建工程中，影響路基變形與穩(wěn)定的關鍵技術問題，以拉林至五

3、常至省界擴建工程項目為依托，通過現(xiàn)場勘察與試驗研究，對新舊路基下地基性狀變化規(guī)律進行了對比分析，提出了壓實度控制標準，并為數(shù)值分析提供可靠的計算參數(shù);對路堤加寬工程路基變形性狀及路堤穩(wěn)定性進行了彈塑性有限元分析，研究了各相關因素對加寬路堤變形與穩(wěn)定規(guī)律的影響，提出了相應的建議，給出了推薦方案;探討了加寬工程的路基變形規(guī)律，制定了相應的施工工藝和方法，提出了路基沉降與變形的控制對策和質(zhì)量控制標準。
　　對于新舊路基結合部容易產(chǎn)生的兩

4、種裂縫形式，以土工格柵防治反射裂縫為主要研究對象，數(shù)值模擬路基結合部產(chǎn)生不同裂縫寬度和不同差異沉降的路面結構應力分布狀態(tài)，得出土工格柵的最佳鋪筑位置、格柵防治裂縫的適用條件;對土工格柵及其防治裂縫效果進行相關試驗，探討了格柵強度的變化規(guī)律和防止裂縫延緩的效果;對不同溫度下的層間抗剪性能進行分析，確定不同品種瀝青的最佳瀝青用量，并對不同鋪筑方式進行試驗推薦出最佳施工方案。研究成果對提高公路加寬擴建項目的工程質(zhì)量和使用壽命具有重要的理論意義