版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、由于我國人口眾多,群眾收入總體水平還不高,所以優(yōu)先發(fā)展城市公交系統(tǒng)符合中國實(shí)際的交通發(fā)展戰(zhàn)略思想。本文在國家自然基金的資助下,通過反思公交規(guī)劃中“被動滿足交通需求,被動適應(yīng)城市道路網(wǎng)絡(luò)”的規(guī)劃模式,以實(shí)現(xiàn)“居民出行效率、公交線網(wǎng)運(yùn)輸效率和道路資源利用效率的綜合優(yōu)化”為目標(biāo)。運(yùn)用拓?fù)渚W(wǎng)絡(luò)復(fù)雜度分析的方法對城市道路網(wǎng)絡(luò)和城市公交網(wǎng)絡(luò)建模計(jì)算分析,進(jìn)而對城市公交網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行優(yōu)化。優(yōu)化的目的旨在提高公交運(yùn)營的效率,實(shí)現(xiàn)兼顧公交與社會車輛合理有序運(yùn)行
2、。
本文首先對拓?fù)渚W(wǎng)絡(luò)復(fù)雜度分析基礎(chǔ)進(jìn)行了闡述。依據(jù)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)特征劃分,對城市道路網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)進(jìn)行深入研究,對方格網(wǎng)式、環(huán)形放射式、自由式和混合式等各個(gè)不同形態(tài)的城市道路網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)進(jìn)行分析。通過對城市公交網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,系統(tǒng)地對無標(biāo)度網(wǎng)絡(luò)的形成、特性和代表性進(jìn)行研究,將城市公交網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)簡化表示出來。
其次利用復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論對城市公交網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了分析研究。利用復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論研究城市公交網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)量化表示方
3、法,對桂林市公交網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中的一些靜態(tài)統(tǒng)計(jì)量和幾何性質(zhì)諸如網(wǎng)絡(luò)的度分布、簇系數(shù)和平均路徑長度等參數(shù)進(jìn)行量化分析,研究所得的數(shù)據(jù)可以詳實(shí)的反映網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的特性,并在復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上進(jìn)行具體的分析研究
然后建立了城市道路交叉口復(fù)雜度模型和城市道路網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜度模型。將道路網(wǎng)絡(luò)幾何復(fù)雜度和路網(wǎng)流量復(fù)雜度相結(jié)合綜合分析建立城市路網(wǎng)復(fù)雜度模型,運(yùn)用matlab編程設(shè)計(jì)計(jì)算城市道路交叉口復(fù)雜度的程序。然后利用基于城市道路網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜度的采樣算
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的城市公交網(wǎng)絡(luò)特性分析.pdf
- 基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論的哈爾濱公交網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涮匦约皟?yōu)化研究.pdf
- 基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的城市公交網(wǎng)絡(luò)特性分析與演化研究.pdf
- 基于出行可靠度分析的城市公交網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化方法研究.pdf
- 基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的南昌市公交網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化研究.pdf
- 復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)社團(tuán)劃分及城市公交網(wǎng)絡(luò)研究.pdf
- 城市公交網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)脆弱性分析與優(yōu)化研究.pdf
- 城市公交網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)分析及公交網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)研究.pdf
- 復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)在城市公交網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用研究——深圳市公交網(wǎng)絡(luò)實(shí)證研究.pdf
- 城市公交網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化算法的研究.pdf
- 城市公交網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和演化模型研究.pdf
- 加權(quán)城市公交網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜性研究.pdf
- 基于演化分析的城市公交網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化調(diào)整方法研究.pdf
- 6630.空間復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)分析、優(yōu)化及其在城市公交網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用研究
- 公交網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性研究.pdf
- 基于隨機(jī)條件的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)在城市公交網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用研究.pdf
- 復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)同步理論在城市公交網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用研究.pdf
- 城市公交復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)靜態(tài)特征分析及網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化研究.pdf
- 城市公交復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涮匦耘c建模研究.pdf
- 城市公交網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)分析與仿真研究.pdf
評論
0/150
提交評論