大連城市交通擁堵的治理對(duì)策研究.pdf

1、城市交通系統(tǒng)是城市發(fā)展的動(dòng)脈系統(tǒng)，為城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們的生活質(zhì)量的提高提供動(dòng)力。然而隨著我國(guó)城市機(jī)動(dòng)化進(jìn)程的加快，大部分城市都相繼出現(xiàn)了交通擁堵，不僅影響人們的日常生活，還給社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境帶來(lái)了一系列嚴(yán)重的問(wèn)題。交通擁堵已經(jīng)成為了城市發(fā)展的瓶頸，是政府亟待解決的問(wèn)題。
　　大連是我國(guó)東北地區(qū)重要的交通樞紐，經(jīng)濟(jì)地位的重要性以及地理環(huán)境的復(fù)雜性都對(duì)大連市的交通發(fā)展提出了較高的要求。然而目前大連正面臨著嚴(yán)重的交通擁堵問(wèn)題，對(duì)市民的

2、生活乃至城市的發(fā)展都產(chǎn)生了嚴(yán)重的影響，引起社會(huì)各界的普遍關(guān)注。造成城市交通擁堵的根本原因是城市交通供求不平衡的矛盾，因此文章圍繞這一重點(diǎn)展開研究，首先闡述和梳理了城市交通擁堵的相關(guān)概念和理論，以城市交通的準(zhǔn)公共物品屬性作為研究的邏輯起點(diǎn)，調(diào)查了大連城市交通擁堵的現(xiàn)狀，分析出大連交通擁堵的原因，并以此為依據(jù)重點(diǎn)分析了大連城市交通供求關(guān)系的主要影響因素及相互關(guān)系的作用機(jī)理，構(gòu)建出城市交通供求關(guān)系的動(dòng)態(tài)平衡模型，由模型計(jì)算出大連城市交通供求關(guān)