城市交通擁堵治理的政府作用研究.pdf

1、交通是人們?nèi)粘Ｉ畋夭豢缮俚牟糠?，交通的順暢與否直接影響著人們生活的質(zhì)量，交通擁堵問題關(guān)系到每個人的切身利益，如果不想出方法解決城市交通擁堵問題，將影響整個社會經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。治理城市交通擁堵是一個現(xiàn)實(shí)的民生工程，不僅可以提高居民的生活與工作舒適度，同時也能在一定程度上實(shí)現(xiàn)保護(hù)環(huán)境和節(jié)約資源的目的。論文從政府角色轉(zhuǎn)變?nèi)胧?，探討城市交通擁堵治理過程中政府可以發(fā)揮的作用與應(yīng)該承擔(dān)的社會責(zé)任，采用各種有效合理的辦法和完善相關(guān)法規(guī)等方法對城市

2、交通擁堵情況進(jìn)行控制，為我國政府治理城市交通擁堵問題提供一些具有建設(shè)性的建議。
　　首先，論文主要講述了選題的背景、研究的意義、研究綜述、研究的內(nèi)容、研究方法與研究思路。在此基礎(chǔ)上，論文闡述了有關(guān)城市交通擁堵治理的理論分析，包括城市與城市交通、交通擁堵概念界定、交通擁堵特征、交通擁堵分類以及交通擁堵治理的相關(guān)理論介紹，以作為后文分析和論證的基礎(chǔ)。
　　隨后，論文對城市交通擁堵的現(xiàn)狀及產(chǎn)生原因進(jìn)行了分析，先從整體上分析了我國城

3、市交通擁堵的現(xiàn)狀，對于城市交通擁堵產(chǎn)生的原因主要有：政府治理意識不足、公眾參與度不高、城市擴(kuò)張盲目和交通基礎(chǔ)設(shè)施不全、政府過于鼓勵小汽車消費(fèi)和使用、交通需求管理有限這五大方面。
　　接著，論文闡述了交通擁堵治理中的相關(guān)利益主體與地方政府行為選擇，包括作為治理主體的地方政府及其利益、相關(guān)利益主體對地方政府交通擁堵治理行為的制約、交通擁堵治理及地方政府行為選擇、交通擁堵治理的政府作用體系四大層面。
　　然后，論文借鑒國內(nèi)外政府治