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文檔簡介
1、 本論文旨在提出一種科學(xué)合理有效解決城市交通擁擠的方法，并可以用于城市交通規(guī)劃、管理。主要研究的內(nèi)容有：建立城市交通流誘導(dǎo)系統(tǒng)的模型，構(gòu)造整個系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框架，根據(jù)系統(tǒng)的內(nèi)容和架構(gòu)進行了功能模塊的詳細分析與提出實現(xiàn)各個功能模塊的策略，以及城市(武漢)交通信息數(shù)據(jù)的采集、處理和仿真技術(shù)。交通信息數(shù)據(jù)采集包括利用現(xiàn)在地理信息系統(tǒng)(GIS，GeographicInformationSystem)技術(shù)得到武漢數(shù)字化交通地圖，通過多種方法得到
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