唐津高速公路通行能力研究及路網(wǎng)規(guī)劃分析.pdf

1、我國高速公路的發(fā)展初期大部分的建設(shè)投資成本很高，主要是對高速公路通行能力的分析不夠準(zhǔn)確而造成的。與此同時，高速公路收費站配置的不合理，通行能力預(yù)期估計過高，造成在車輛流動量高峰時段出現(xiàn)交通擁堵，從而對高速公路的安全和運輸效率產(chǎn)生了較大的影響。此外，我國人們在網(wǎng)上購物的人數(shù)增多使得物流事業(yè)發(fā)展迅速，近幾年私人擁有汽車的數(shù)量高速增加明顯體現(xiàn)了人們生活質(zhì)量的提升，國家節(jié)假日客車免費的政策出臺，這些都造成了高速公路的車輛承載量接近于飽和?，F(xiàn)狀車

2、流量完全超出高速公路設(shè)計規(guī)劃的通行能力。因此，探索研究高速公路的通行能力，合理的規(guī)劃完善高速公路的路網(wǎng)建設(shè)是當(dāng)前研究的重點。
　　目前和未來一個時期內(nèi)，項目影響區(qū)的社會經(jīng)濟將處于高速發(fā)展的階段，唐津高速公路的交通量仍將保持較高的增長速度。隨著沿線區(qū)域城鎮(zhèn)化水平的提高，城鎮(zhèn)人口會不斷增加，必然導(dǎo)致區(qū)域出行總次數(shù)的增加，區(qū)域交通線上的交通量也將隨之上升；沿線區(qū)域除中心城市規(guī)模不斷擴大以外，中小城鎮(zhèn)的城市化水平提高速度也很快，城鎮(zhèn)化水平

3、的提高帶來交通量的增長。交通需求大量增加完全是由區(qū)域迅速發(fā)展的機器自動化以及國家汽車產(chǎn)業(yè)和消費政策的影響而造成的，而人們?nèi)諠u多樣化的出行目的和需求更高的交通服務(wù)，也更高的要求區(qū)域交通的各項指標(biāo)，目前唐津高速公路已接近飽和的通行狀況、通行條件已不能適應(yīng)未來的交通發(fā)展。
　　本文定量的對通行能力這一問題進(jìn)行分析，采用理論與實踐相結(jié)合的方式，進(jìn)行深入的探討和研究。首先概述高速公路通行能力的基本理論，接著分析高速公路通行能力的影響因素及修