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文檔簡介
1、隨著經(jīng)濟和社會的高速發(fā)展,我國面臨著各種突發(fā)事件不斷增長的嚴峻挑戰(zhàn)。鐵路作為國家重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,是國民經(jīng)濟的大動脈,其安全運營是關(guān)系國計民生的大事。本文中的鐵路線下工程突發(fā)事件是指既有鐵路運營過程中由于自然災(zāi)害引發(fā)的鐵路路基、橋梁、隧道等線下工程的損毀,包括影響軌道、通信、信號等系統(tǒng)正常運行,造成或可能造成重大人員傷亡、行車中斷、財產(chǎn)損失等的突發(fā)事件。一旦出現(xiàn)突發(fā)事件,造成的危害是非常嚴重的。如何利用現(xiàn)代計算機手段構(gòu)建完善的應(yīng)急管理
2、信息系統(tǒng),從而加強鐵路局突發(fā)事件的應(yīng)急管理能力的建設(shè),及時有效地防范和應(yīng)對鐵路線下工程突發(fā)事件,保障鐵路運輸安全,維持社會穩(wěn)定發(fā)展,已成為政府、企業(yè)和公眾共同關(guān)注的焦點,成為鐵路局亟須解決的問題。
本文首先總結(jié)了國內(nèi)外應(yīng)急管理的現(xiàn)狀,界定了鐵路線下工程的概念,介紹了應(yīng)急管理的一些相關(guān)理論,在分析和研究鐵路線下工程應(yīng)急管理相關(guān)概念的基礎(chǔ)上,提出要建設(shè)一個決策型的應(yīng)急管理信息系統(tǒng)。
其次,在闡述了應(yīng)急組織的構(gòu)成與
3、職責(zé)的基礎(chǔ)上,分析應(yīng)急信息在應(yīng)急管理主體之間的流動,將鐵路線下工程應(yīng)急管理信息分為平時和戰(zhàn)時兩大類,分析了突發(fā)事件信息的采集要素,提出了要建設(shè)一個高效、動態(tài)、安全、集成、標準的應(yīng)急管理信息系統(tǒng)。
接著,構(gòu)建鐵路線下工程應(yīng)急管理信息系統(tǒng)。根據(jù)構(gòu)建的原則和架構(gòu),從應(yīng)急管理信息系統(tǒng)組成分為組織模塊、預(yù)案模塊、資源模塊和評估模塊四個主要部分,將系統(tǒng)功能分為平時和戰(zhàn)時,從準備、預(yù)防、處置和總結(jié)四個應(yīng)急管理流程來闡述,構(gòu)建完善實用的應(yīng)
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