城市路網(wǎng)關(guān)鍵路段交通擁堵管理措施研究.pdf

1、隨著城市化水平提高和機(jī)動(dòng)車保有量的持續(xù)增長，交通擁堵不僅成為制約城市社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的瓶頸，而且對城市居民日常出行產(chǎn)生了較大影響。研究如何治堵已經(jīng)成為當(dāng)今世界的重要任務(wù)。關(guān)鍵路段是對城市路網(wǎng)起重要支撐作用的路段，往往是路網(wǎng)中的瓶頸路段，其路段的暢通性直接影響整個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)功能的發(fā)揮。因此，有必要對城市路網(wǎng)中的關(guān)鍵路段進(jìn)行識別與堵塞預(yù)防，提高關(guān)鍵路段對于交通擁堵影響的抵抗力，從而提高路網(wǎng)系統(tǒng)暢通性。
　　本文首先從城市交通擁堵的定義、

2、特點(diǎn)、判斷標(biāo)準(zhǔn)、危害等幾個(gè)方面對擁堵理論基礎(chǔ)進(jìn)行分析，詳細(xì)總結(jié)了影響交通擁堵形成的幾大重要因素。其次，分析考慮路網(wǎng)中各條路段通行能力下降的概率對路網(wǎng)通行效率的影響程度，提出了用路段脆弱性和重要性兩個(gè)方面評價(jià)路段關(guān)鍵度的計(jì)算方法，根據(jù)關(guān)鍵度不同來識別路網(wǎng)中的關(guān)鍵路段。然后，提出了城市路網(wǎng)關(guān)鍵路段擁堵預(yù)防、擁堵疏散、應(yīng)急管理三個(gè)方面的管理控制的策略。關(guān)鍵路段擁堵預(yù)防措施是對關(guān)鍵路段進(jìn)行工程優(yōu)化和預(yù)擁堵分流;關(guān)鍵路段擁堵疏散是對關(guān)鍵路段交通擁

3、堵實(shí)行分布式區(qū)域控制策略，即根據(jù)距離關(guān)鍵路段交通擁堵區(qū)域遠(yuǎn)近不同，將周圍區(qū)域劃分為阻塞區(qū)、過渡區(qū)和常態(tài)區(qū)，對不同區(qū)域?qū)嵤┎煌膿矶率枭⒎桨?關(guān)鍵路段應(yīng)急管理方案包括對事故造成的人員傷亡、道路損壞等實(shí)施救援的方案以及對事故造成的交通擁堵及時(shí)疏散。通過這三方面的關(guān)鍵路段保障措施，確保路網(wǎng)中關(guān)鍵路段能夠保持較高的通行效率，從而提高交通網(wǎng)絡(luò)的通行能力。最后，以重慶市渝中區(qū)路網(wǎng)為案例，對關(guān)鍵度進(jìn)行計(jì)算，判定路網(wǎng)關(guān)鍵路段，提出關(guān)鍵路段及其影響交叉口