寧波市機(jī)動車尾氣排放特征及污染防治對策研究.pdf

1、隨著機(jī)動車的迅速增加，其尾氣排放引起的污染受到越來越廣泛的關(guān)注。寧波作為東南沿海發(fā)達(dá)的城市之一，機(jī)動車的尾氣污染已成為大氣環(huán)境保護(hù)不容忽視的重大問題。本文通過采樣EPA MOBILE5、PART5模式，對寧波市機(jī)動車行使條件下尾氣污染進(jìn)行了現(xiàn)狀和未來十五年的分析和預(yù)測，獲得如下結(jié)果： 1、開發(fā)了實(shí)際行駛條件下機(jī)動車尾氣中VOCs的監(jiān)測分析方法。 2、通過對控制技術(shù)、車型、行駛速度和行使里程及裂化對VOCs和苯系物排放

2、的影響分析，得出：在實(shí)際行駛條件下機(jī)動車尾氣中共檢出47種VOCs，建立了尾氣的源成分譜；汽油車的VOCs排放要高于柴油車，化油器車、汽油公交車和出租車是VOCs和苯系物的高排放源；機(jī)動車在0(冷啟動)和0(怠速)時(shí)尾氣排放VOCs和苯系物濃度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于正常行駛時(shí)排放濃度，當(dāng)速度在40-60km/h時(shí)，尾氣中VOCs組分和苯系物含量相對較低；催化劑的失效會造成VOCs和苯系物排放濃度大大增加。 3、采用美國環(huán)保局推薦的MOBI

3、LE5、PART5模式及燃料消耗估算方法，計(jì)算得到2006年寧波市機(jī)動車THC(總碳?xì)?、CO、NOx排放總量分別為4.9萬噸、26.8萬噸、2.3萬噸，其中摩托車對THC貢獻(xiàn)最高，達(dá)40％；對于CO，重型汽油車貢獻(xiàn)最高，達(dá)27％；對于NOx，重型柴油車貢獻(xiàn)最高，達(dá)35％。PM10排放總量為1300噸，重型柴油車貢獻(xiàn)最高，達(dá)38％。 4、在實(shí)測的基礎(chǔ)上，利用模型計(jì)算出寧波市2006年機(jī)動車尾氣苯系物的排放總量為229.79噸，