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文檔簡介
1、大城市交通問題嚴峻,高可靠、高效率、高密度的城市軌道交通系統(tǒng)是解決交通問題的重要手段.由列車自動駕駛系統(tǒng)(ATO)、列車自動防護系統(tǒng)(ATP)和列車自動監(jiān)視系統(tǒng)(ATS)三個重要子系統(tǒng)組成的列車自動控制系統(tǒng)(ATC),能使城市軌道交通路網(wǎng)中的列車大部分處于最佳運行狀態(tài),保證運輸系統(tǒng)整體的可靠性、安全性,提高乘客舒適度、列車準點率,并節(jié)約能源,是城市軌道交通系統(tǒng)必不可少的組成部分.雖然對ATC系統(tǒng)的研究很有必要,但在實際運營系統(tǒng)上作研究和
2、測試有很大困難,如果用計算機仿真的手段,通過列車自動控制系統(tǒng)仿真平臺對ATC進行研究,就能很好的解決這些問題.該文先介紹了基于Agent的仿真方法,然后將Agent方法用于仿真系統(tǒng)的分析設(shè)計中,用基于Agent的軟件分析與設(shè)計方法,在對城市軌道交通系統(tǒng)進行系統(tǒng)分析的基礎(chǔ)上,建立了基于Agent的仿真系統(tǒng)框架,并對仿真系統(tǒng)的各個Agent組件進行具體的分析設(shè)計,同時還設(shè)計了不同Agent組件之間的通信與交流方法.整個仿真系統(tǒng)的設(shè)計突出了通
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