汽車(chē)電器與電子設(shè)備復(fù)習(xí)題匯總

1、1.1.汽車(chē)電系統(tǒng)的特點(diǎn)是什么？汽車(chē)電系統(tǒng)的特點(diǎn)是什么？答：1.單線制2.負(fù)極搭鐵3.兩個(gè)電源4.用電設(shè)備并聯(lián)5.低壓直流供電。1.1.蓄電池有哪些功用？蓄電池有哪些功用？答：1）發(fā)電機(jī)起動(dòng)時(shí)，向起動(dòng)機(jī)和點(diǎn)火系供電；2）發(fā)電機(jī)不發(fā)電或電壓較低時(shí)向用電設(shè)備供電；3）發(fā)電機(jī)超載時(shí)，協(xié)助發(fā)電機(jī)供電；4）發(fā)電機(jī)端電壓高于蓄電池電動(dòng)勢(shì)時(shí)，將發(fā)電機(jī)的電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲(chǔ)存起來(lái)；吸收發(fā)電機(jī)的過(guò)電壓，保護(hù)車(chē)子元件。2.2.蓄電池常見(jiàn)的故障有哪些？蓄電池常

2、見(jiàn)的故障有哪些？答：極板硫化、自行放電、極板短路和活性物質(zhì)脫落，電解液量減少。3.3.免維護(hù)鉛蓄電池有哪些優(yōu)點(diǎn)？免維護(hù)鉛蓄電池有哪些優(yōu)點(diǎn)？答：（1）使用中不用加水；(2)自放電少，壽命長(zhǎng)；(3)接線柱腐蝕少；(4)起動(dòng)性能好。1.1.交流發(fā)電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)突然失去負(fù)載有何危害？交流發(fā)電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)突然失去負(fù)載有何危害？答：會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)的端電壓急劇升高，這是發(fā)電機(jī)中的硅二極管以及調(diào)節(jié)器中的電子元件將有被擊穿的危險(xiǎn)。2.2.9管交流發(fā)電機(jī)中，

3、增加的三個(gè)磁場(chǎng)二極管起什么作用？管交流發(fā)電機(jī)中，增加的三個(gè)磁場(chǎng)二極管起什么作用？答：專(zhuān)門(mén)用來(lái)供給磁場(chǎng)電流。1.1.汽車(chē)起動(dòng)機(jī)采用直流串勵(lì)電動(dòng)機(jī)的主要原因是什么？汽車(chē)起動(dòng)機(jī)采用直流串勵(lì)電動(dòng)機(jī)的主要原因是什么？答：主要原因：由于直流串勵(lì)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩與電樞電流的平方成正比，所以起動(dòng)時(shí)的最大電樞電流產(chǎn)生的最大轉(zhuǎn)矩足以克服發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力矩，使發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)變得很容易。重要原因：由于直流串勵(lì)電動(dòng)機(jī)具有輕載轉(zhuǎn)速高、重載轉(zhuǎn)速低的特性，對(duì)保證起動(dòng)安全可靠非常

4、有利。1.1.汽車(chē)對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)有哪些要求？汽車(chē)對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)有哪些要求？答：1）點(diǎn)火系應(yīng)能迅速及時(shí)地產(chǎn)生足以擊穿火花塞電極間隙的高壓；2)電火花應(yīng)具有足夠的點(diǎn)火能量；3)點(diǎn)火時(shí)間應(yīng)適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的各種工況。2.2.無(wú)觸點(diǎn)點(diǎn)火系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)有哪些？無(wú)觸點(diǎn)點(diǎn)火系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)有哪些？答：1)它可以避免由觸點(diǎn)引起的各種故障，減少保養(yǎng)和維護(hù)工作；2)可以增大一次側(cè)電流，提高二次側(cè)電壓和點(diǎn)火能量；3)改善混合氣的燃燒狀況，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力學(xué)和經(jīng)濟(jì)性，并減少排氣污染。

5、1.1.對(duì)前照燈有哪些基本要求？對(duì)前照燈有哪些基本要求？答：為了確保夜間行車(chē)的安全，前照燈應(yīng)保證車(chē)前有明亮而均勻的照明，使駕駛員能夠辯明車(chē)前100m（或更遠(yuǎn)）內(nèi)道上的任何障礙物。前照燈應(yīng)具有防炫目的裝置，以免夜間會(huì)車(chē)時(shí)，使對(duì)方駕駛員目眩而發(fā)生事故。2.2.汽車(chē)中央門(mén)鎖的功能有哪些？汽車(chē)中央門(mén)鎖的功能有哪些？答：1)將駕駛員車(chē)門(mén)鎖扣按下時(shí)，其他幾個(gè)車(chē)門(mén)和行李倉(cāng)門(mén)都能自動(dòng)鎖定；如果用鑰匙鎖門(mén)，也可以同時(shí)鎖好其他車(chē)門(mén)和行李倉(cāng)門(mén)2)將駕駛員車(chē)門(mén)

6、鎖扣拉起時(shí)，其他幾個(gè)車(chē)門(mén)及行李倉(cāng)門(mén)鎖扣都能同時(shí)打開(kāi)；用鑰匙開(kāi)門(mén)，也可以實(shí)現(xiàn)該動(dòng)作3)在車(chē)室內(nèi)個(gè)別車(chē)門(mén)需要打開(kāi)時(shí)，可以分別拉開(kāi)各自的鎖扣。1.1.電控自動(dòng)變速器的電控單元有哪些功能？電控自動(dòng)變速器的電控單元有哪些功能？答：換檔正時(shí)控制、超速行駛的控制、鎖止系統(tǒng)的控制、畜壓器背壓控制、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩控制、失效防護(hù)功能2.2.制動(dòng)防抱死系統(tǒng)與驅(qū)動(dòng)防滑轉(zhuǎn)系統(tǒng)聯(lián)系與區(qū)別。制動(dòng)防抱死系統(tǒng)與驅(qū)動(dòng)防滑轉(zhuǎn)系統(tǒng)聯(lián)系與區(qū)別。定的車(chē)速時(shí)，電控單元將這兩個(gè)信號(hào)進(jìn)行比

7、較，得出兩信號(hào)之差，即誤差信號(hào)，再經(jīng)放大、處理后變成節(jié)氣門(mén)控制信號(hào)，送至節(jié)氣門(mén)執(zhí)行器，驅(qū)動(dòng)節(jié)氣門(mén)執(zhí)行器動(dòng)作，調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，以修正兩輸入車(chē)速信號(hào)的誤差，從而使實(shí)際車(chē)速很快恢復(fù)到駕駛員設(shè)定的車(chē)速，并保持恒定。4、簡(jiǎn)答：ABS的基本工作原理是：當(dāng)ABS系統(tǒng)工作時(shí)，電控單元根據(jù)各車(chē)輪轉(zhuǎn)速傳感器的檢測(cè)信號(hào)和控制程序，調(diào)節(jié)各制動(dòng)輪缸的制動(dòng)壓力使車(chē)輪的滑移率控制在10％～30％的范圍內(nèi)，從而使汽車(chē)獲得最大的制動(dòng)力且保持制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向

8、操縱性。5、簡(jiǎn)答：電控自動(dòng)變速器由液力變矩器、行星齒輪變速系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)五部分組成。發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩經(jīng)液力變矩器進(jìn)行無(wú)級(jí)變速后輸入行星齒輪變速系統(tǒng)，電控單元根據(jù)節(jié)氣門(mén)位置傳感器、車(chē)速傳感器的輸入信號(hào)和換檔控制程序控制換檔電磁閥的接通或關(guān)斷，改變液壓裝置液壓回路，操縱液壓控制裝置中的換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)行星齒輪變速系統(tǒng)的自動(dòng)換檔。36.鉛蓄電池的充電方法有哪些？鉛蓄電池的充電方法有哪些？37.前照燈的自動(dòng)變光電路是由哪幾部分

9、組成？前照燈的自動(dòng)變光電路是由哪幾部分組成？38.電動(dòng)刮水器是由哪幾部分構(gòu)件組成？電動(dòng)刮水器是由哪幾部分構(gòu)件組成？39.電控液力自動(dòng)變速器有哪幾部分組成？電控液力自動(dòng)變速器有哪幾部分組成？40.ABS相對(duì)于常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)有哪些相對(duì)于常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)有哪些1發(fā)動(dòng)機(jī)集中控制系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)集中控制系統(tǒng)ECU一般檢測(cè)哪些輸入信號(hào)？控制哪些輸出執(zhí)行機(jī)一般檢測(cè)哪些輸入信號(hào)？控制哪些輸出執(zhí)行機(jī)構(gòu)？構(gòu)？(列舉列舉5個(gè)主要輸入信號(hào)和主要輸入信號(hào)和3個(gè)輸

10、出執(zhí)行機(jī)構(gòu)個(gè)輸出執(zhí)行機(jī)構(gòu))（8分）分）節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，冷卻水溫度，電池電壓，進(jìn)氣溫度，爆震信號(hào)噴油器，汽油泵，點(diǎn)火線圈2點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火過(guò)早和過(guò)遲分別會(huì)造成什么問(wèn)題？分析哪些因素影響最佳點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火過(guò)早和過(guò)遲分別會(huì)造成什么問(wèn)題？分析哪些因素影響最佳點(diǎn)火提前點(diǎn)火提前角？（角？（10分）分）過(guò)早：發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，水溫高，敲缸和爆震，嚴(yán)重時(shí)能反轉(zhuǎn)，直至發(fā)動(dòng)機(jī)勛壞，過(guò)晚：發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，水溫高，嚴(yán)重積碳，排氣管放炮，一般不會(huì)塤壞發(fā)動(dòng)機(jī)，影響最佳點(diǎn)火提前

11、角的因素：（1）發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速越高，最佳點(diǎn)火提前角越大（2）負(fù)荷變化同轉(zhuǎn)速下，負(fù)荷越大，最佳點(diǎn)火提前角越?。?）燃油品質(zhì)辛烷值越高，最佳點(diǎn)火提前角越大（4）其他因素，有混合氣成分、殘余廢氣、進(jìn)氣壓力和壓縮比等1、汽車(chē)電子設(shè)備對(duì)干擾無(wú)線電的干擾及防止措施有哪些？（汽車(chē)電子設(shè)備對(duì)干擾無(wú)線電的干擾及防止措施有哪些？（9分）分）汽車(chē)電氣設(shè)備中，有許多導(dǎo)線，線圈和零件，他們具有不同的電容和電感，而任何一個(gè)具有電感和電容的閉合電路都會(huì)形成震蕩電路。

12、當(dāng)電器設(shè)備工作產(chǎn)生火花時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生高頻振蕩并以電磁波的形式發(fā)射到空中，切割接收機(jī)的天線而引起干擾。點(diǎn)火系統(tǒng)產(chǎn)生的干擾最為嚴(yán)重，還有發(fā)電機(jī)電刷，喇叭，調(diào)節(jié)器觸電以及燈開(kāi)關(guān)等，當(dāng)這些電氣工作產(chǎn)生火花時(shí)，都會(huì)產(chǎn)生無(wú)線電干擾。由于這些回路電容和電感的不同，所產(chǎn)生的振蕩頻率也不同，因而干擾的范圍也很廣（0.151000MHz），這就使汽車(chē)以上以及周?chē)鷶?shù)百米處的收音機(jī)，電視機(jī)和其他無(wú)線電裝置都會(huì)產(chǎn)生不同程度的雜音，以至無(wú)法正常工作。汽車(chē)所產(chǎn)生的無(wú)線