城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃理論與方法研究.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和城市化進(jìn)程不斷加快,城市交通需求迅速擴(kuò)大.如何滿足這種日益增長的城市交通需求和優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)是我國各大城市所關(guān)注的問題.城市軌道交通系統(tǒng)的規(guī)劃建設(shè)是建立可持續(xù)發(fā)展的交通系統(tǒng)的關(guān)鍵.城市軌道交通對調(diào)整城市布局和土地利用形態(tài)、調(diào)整城市交通結(jié)構(gòu)、緩解交通擁擠、減少環(huán)境污染和能源消耗,均具有決定性作用.近幾年,我國城市軌道交通建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入了快速發(fā)展期.城市軌道交通建設(shè)投資巨大、建設(shè)工期長、影響深遠(yuǎn).因此,做好城市軌道交通

2、規(guī)劃保證對軌道交通建設(shè)的科學(xué)性、合理性和可行性,具有十分重要的意義.首先論文對研究背景、目的、意義、研究現(xiàn)狀進(jìn)行了介紹分析,闡述了本論文的研究內(nèi)容和研究方法.第二部分論文介紹了城市交通及城市軌道交通的發(fā)展過程和軌道交通的分類.論文強(qiáng)調(diào)了按照客運(yùn)量來對城市軌道交通進(jìn)行分類的原則.開展城市軌道交通的分類研究具有重要的意義和作用.有助于深化對各種軌道交通的理解,為確定城市軌道交通的發(fā)展模式和城市軌道交通的選型提供理論依據(jù).第三部分論文提出了城

3、市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的方法和評價方法.論文著重闡述了城市空間布局對軌道交通線網(wǎng)的影響,提出了與幾種典型的城市空間結(jié)構(gòu)相適應(yīng)的軌道交通線網(wǎng).創(chuàng)造性地提出了基于城市空間結(jié)構(gòu)的軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃方法.對城市重要組團(tuán)進(jìn)行重要度評價和控制點(diǎn)的AHP分析,可以有效的減少主觀影響,使軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃更科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn).論文還提出了軌道交通線網(wǎng)多級模糊綜合評價并舉例對其計算過程進(jìn)行了進(jìn)行說明.在論文的最后,利用以上研究成果,對大連市進(jìn)行了軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃得到了滿