版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、分類號UDC密級學(xué)位論文集裝箱碼頭泊位分配和岸吊調(diào)度問題研究作者姓名:指導(dǎo)教師:吳麗君唐立新教授東北大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院申請學(xué)位級別:碩士學(xué)科類別:工學(xué)學(xué)科專業(yè)名稱:系統(tǒng)工程論文提交日期:2013年6月論文答辯日期:2013年6月學(xué)位授予日期:2013年7月答辯委員會主席:錢曉龍評閱人:王顯鵬、馮大光東北大學(xué)2013年6月獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下完成的。論文中取得的研究成果除加以標注和致謝的地方外,不包含其他
2、人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果,也不包括本人為獲得其他學(xué)位而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均已在論文中作了明確的說明并表示誠摯的謝意。學(xué)位論文作者簽名:翱是日期:勱B緝6日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者和指導(dǎo)教師完全了解東北大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定:即學(xué)校有權(quán)保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤,允許論文被查閱和借閱。本人同意東北大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索、交
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 集裝箱碼頭連續(xù)泊位分配與岸橋調(diào)度的集成優(yōu)化.pdf
- 集裝箱碼頭泊位與岸橋聯(lián)合調(diào)度.pdf
- 集裝箱碼頭泊位與岸橋聯(lián)合在線調(diào)度研究.pdf
- 集裝箱碼頭連續(xù)泊位與岸橋調(diào)度聯(lián)合優(yōu)化研究.pdf
- 基于遺傳算法的集裝箱碼頭泊位和岸橋分配問題的研究.pdf
- 集裝箱碼頭泊位與岸橋聯(lián)合調(diào)度優(yōu)化.pdf
- 集裝箱碼頭動態(tài)連續(xù)型泊位分配問題研究.pdf
- 集裝箱碼頭泊位岸橋協(xié)同分配干擾恢復(fù)研究.pdf
- 集裝箱碼頭泊位岸橋優(yōu)化調(diào)度模型與策略研究.pdf
- 集裝箱港口泊位和岸橋優(yōu)化調(diào)度研究.pdf
- 外文翻譯--集裝箱碼頭泊位分配和碼頭起重機調(diào)度問題的調(diào)查研究(節(jié)選)
- 集裝箱碼頭連續(xù)泊位與岸橋聯(lián)合調(diào)度優(yōu)化研究.pdf
- 不確定環(huán)境下的集裝箱碼頭泊位-岸橋調(diào)度優(yōu)化研究.pdf
- 集裝箱碼頭泊位調(diào)度均衡優(yōu)化方法研究.pdf
- 集裝箱碼頭調(diào)度問題研究.pdf
- 集裝箱碼頭泊位調(diào)度多目標優(yōu)化方法研究.pdf
- 不確定性條件下的集裝箱碼頭泊位分配與岸橋調(diào)度問題的研究.pdf
- 不確定性環(huán)境下集裝箱碼頭泊位岸橋集成調(diào)度研究.pdf
- 集裝箱碼頭泊位系統(tǒng)配置與調(diào)度研究.pdf
- K集裝箱碼頭泊位利用優(yōu)化研究.pdf
評論
0/150
提交評論