在用梁橋結(jié)構(gòu)承載力可靠度評(píng)估研究.pdf

1、對(duì)在用橋梁的結(jié)構(gòu)性能進(jìn)行可靠性分析,給出其現(xiàn)在以及今后服役期內(nèi)的承載力可靠度水平,有利于公路建設(shè)和決策部門對(duì)橋梁的維護(hù)工作做出經(jīng)濟(jì)合理、切實(shí)有效的抉擇.該文依據(jù)結(jié)構(gòu)可靠度理論,對(duì)在用鋼筋混凝土梁橋的承載力可靠度進(jìn)行研究.首先,針對(duì)梁式橋結(jié)構(gòu)顯著失效模式之一——主梁的失效,研究在用梁橋承載力可靠度分析方法,主要包括:根據(jù)梁橋損傷狀況外觀調(diào)查和結(jié)構(gòu)內(nèi)力分析,確定其承載力可靠度分析的控制截面;將增量荷載法和控制截面處不利布載相結(jié)合的方法應(yīng)用于

2、梁式橋結(jié)構(gòu)體系主要失效模式的搜尋;引入等代梁法以簡化梁橋承載力可靠度的估算;給出梁橋承載力可靠度功能函數(shù)及推導(dǎo)功能函數(shù)中結(jié)構(gòu)抗力理論(或設(shè)計(jì))概率模型.其次,研究梁橋荷載作用及作用效應(yīng)理論概率模型.再次,根據(jù)在用梁橋的損傷情況和荷載狀況,對(duì)其結(jié)構(gòu)抗力和荷載效應(yīng)理論概率模型進(jìn)行修正,得到實(shí)用的在用梁橋結(jié)構(gòu)抗力和荷載效應(yīng)評(píng)估概率模型.最后,利用改進(jìn)的一次二階矩法計(jì)算在用梁橋承載力可靠度指標(biāo)評(píng)估值,實(shí)現(xiàn)對(duì)在用梁橋承載力的可靠性評(píng)價(jià),并給出實(shí)橋