基于輕荷載試驗梁橋承載力快速評定研究.pdf

1、在役中、小跨徑橋梁的承載力評定是一項非常重要的內(nèi)容，我國對舊橋的技術(shù)狀況評價和承載力評定工作也十分重視，采用的方法主要是基于荷載試驗的方法，該方法具有直觀、準確的特點，但是通常試驗造價昂貴，工作時間較長，因此必須有一個對中、小跨徑橋梁承載力準確、快速、實用的測評方法，來保證和提高公路交通的營運水平。本文作為交通運輸部西部交通建設(shè)科技項目“西部地區(qū)中、小跨徑橋梁承載力快速檢評技術(shù)研究”課題實橋檢測應(yīng)用研究專題的部分內(nèi)容，對靜力法快速檢測初

2、步探索出一種新的方法。
　　 本文基于大量的荷載試驗實測數(shù)據(jù)，通過對不同荷載效率下結(jié)構(gòu)校驗系數(shù)的統(tǒng)計研究，歸納出在輕荷載、低荷載效率下校驗系數(shù)與我國現(xiàn)行橋梁承載力評定規(guī)范中規(guī)定0.85～1.05荷載效率下校驗系數(shù)的關(guān)系，從而以輕荷載代替滿荷載這個出發(fā)點，對在役中、小跨徑橋梁的承載力快速評定進行研究，提出中、小跨徑梁橋輕荷載方法。
　　 運用本文的方法，可以用少試驗荷載代替多試驗荷載，減輕加載重量，降低橋梁荷載試驗的加載效