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1、滬寧高速公路是上海至成都國道主干線的共線路段,經(jīng)濟(jì)、政治地位非常重要。早期修建的滬寧高速公路因?yàn)殚L(zhǎng)期使用導(dǎo)致服務(wù)性能下降而面臨大修,由于沿線交通量快速增長(zhǎng)而急需擴(kuò)建。無論大修還是擴(kuò)建,首先要解決的問題是如何合理、經(jīng)濟(jì)的利用原有道路。 因此,“滬寧高速公路現(xiàn)有路況檢測(cè)與評(píng)價(jià)技術(shù)研究”的課題研究將重點(diǎn)針對(duì)路基、路面整體結(jié)構(gòu)狀況進(jìn)行評(píng)價(jià)及其合理利用的對(duì)策研究。從課題的要求和工程實(shí)際出發(fā),本文著重闡述了以下三個(gè)方面的內(nèi)容: (1
2、)對(duì)現(xiàn)有道路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)資料整理思路及具體方法,主要內(nèi)容包括:現(xiàn)有路基和路面建設(shè)時(shí)的勘察資料、設(shè)計(jì)資料、施工資料(包括監(jiān)理資料)等有關(guān)資料的收集與整理;現(xiàn)有路基、路面日常養(yǎng)護(hù)資料,包括維修路段、維修措施、維修工作量等有關(guān)資料的收集與整理。 (2)運(yùn)用“聯(lián)合檢測(cè)法”對(duì)滬寧高速改擴(kuò)建工程(248km)的現(xiàn)有有路況進(jìn)行了路面結(jié)構(gòu)性能檢測(cè)分析,重點(diǎn)是對(duì)現(xiàn)有路面結(jié)構(gòu)層的力學(xué)性能、材料狀況進(jìn)行檢測(cè)。 (3)路基路面結(jié)構(gòu)狀況綜合評(píng)價(jià)體
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