滬寧高速公路使用現(xiàn)狀分析與養(yǎng)護決策.pdf

1、滬寧高速公路通車至今已近8年，這條黃金通道的開通運營為長江三角洲地區(qū)乃至全國帶來了巨大的經(jīng)濟和社會效益，但在其運營過程中路面質(zhì)量受到了嚴峻的考驗。本文以2002年以前江蘇寧滬高速公路股份公司組織的道路養(yǎng)護現(xiàn)狀調(diào)查為基礎并對調(diào)查資料進行分析，系統(tǒng)的研究了滬寧高速公路瀝青路面常見病害的狀況、使用性能的關聯(lián)度，并進行了評價，與此同時，對路面性能進行了預測并提出了養(yǎng)護對策的研究和應用。 論文首先系統(tǒng)地介紹了滬寧高速公路的概況，闡述了目前

2、國內(nèi)外對瀝青路面病害以及路面養(yǎng)護的研究。以路面破損、路面彎沉、平整度、抗滑能力為檢測指標，對滬寧高速公路進行了較為全面的調(diào)查摸底。利用灰色關聯(lián)的理論來分析以上四項指標之間的關系并得出路面的平整度和路面的破損的相關程度最大的結論。以滬寧高速公路97年運營以來的路面破損調(diào)查的數(shù)據(jù)和對應的彎沉、平整度和橫向力的關系，利用人工神經(jīng)網(wǎng)絡模擬了近幾年的PCI值，進行了綜合評價，認為滬寧高速公路運營以來的道路狀況是優(yōu)良的，道路的養(yǎng)護也是成功的。選擇和