瀝青熱再生材料及設(shè)備的研究.pdf

1、隨著我國高速公路建設(shè)事業(yè)的蓬勃發(fā)展，高速公路使用年限的日益逼近，迫使我們必須扭轉(zhuǎn)那種重建設(shè)、輕養(yǎng)護，重維修、輕預防的觀念，致力于瀝青路面再生利用的研究工作。 本文以臨-渭高速公路為依托來進行廠拌瀝青熱再生的研究。主要包括樣品的采集，以及對所采集的樣品進行抽提分離，檢測出瀝青針入度和集料級配等各項物理指標，運用統(tǒng)計分析公式計算出舊瀝青混合料的油石比、0.075mm篩孔通過率、瀝青針入度在不同路段、不同車道間不存在顯著性差異。從而確

2、定舊瀝青混合料的特點。本文的重點是采用馬歇爾試驗方法對瀝青混合料的配合比進行設(shè)計，使得滿足規(guī)范要求。針對舊瀝青混合料的特點，按不同的摻配比例加入到新集料中采用馬歇爾試驗方法進行了 。確定出最佳油石比。為了確保再生瀝青混合料性能，對新配制瀝青混合料的殘留穩(wěn)定度和高溫穩(wěn)定性兩項指標進行檢測，檢測結(jié)果表明：符合規(guī)范，滿足路用性能要求。在滿足使用要求的前提下，盡量提高舊瀝青混合料的摻配比例以達到瀝青混合料的性能與經(jīng)濟效益的最佳結(jié)合。 在

3、連續(xù)式和間歇式兩種攪拌設(shè)備比較的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國國情，指出了發(fā)展瀝青熱再生技術(shù)的關(guān)鍵技術(shù)要求，提出瀝青熱再生設(shè)備的改進措施。為了降低由于水分和集料的不規(guī)則而對瀝青混合料產(chǎn)生的影響應增加一熱料提升機，從而能夠形成間歇式攪拌設(shè)備所特有的二次篩分功能，來提高瀝青混合料的質(zhì)量。建議修訂瀝青路面施工規(guī)范中有關(guān)攪拌設(shè)備型式(“間歇式”還是“連續(xù)式”)的強制規(guī)定，代之以對原材料、攪拌設(shè)備計量精度以及攪拌質(zhì)量的把關(guān)條款，以積極的姿態(tài)提出對連續(xù)式瀝青攪拌