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1、本文首先回顧了國(guó)內(nèi)外社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響評(píng)價(jià)的歷史和發(fā)展現(xiàn)狀,并針對(duì)我國(guó)公路建設(shè)項(xiàng)目社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響評(píng)價(jià)研究的現(xiàn)狀,指出對(duì)于評(píng)價(jià)方法研究的必要性和緊迫性。同時(shí),通過(guò)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境概念的研究,分析了公路建設(shè)項(xiàng)目社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響評(píng)價(jià)的特殊性。并以可持續(xù)發(fā)展理論、微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)和環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué)作為公路建設(shè)項(xiàng)目社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響評(píng)價(jià)的理論基礎(chǔ),對(duì)它們進(jìn)行了簡(jiǎn)要的介紹。 接下來(lái),詳細(xì)分析了公路建設(shè)項(xiàng)目的社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響評(píng)價(jià)體系,指出了社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響評(píng)
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