瀝青路面微裂縫快速滲流修補(bǔ)技術(shù)研究.pdf

1、受自然環(huán)境、施工條件及車輛荷載等因素的共同作用，瀝青混凝土路面會(huì)出現(xiàn)大量寬度不足2mm，甚至小于1mm的微裂縫早期病害。這種裂縫加速擴(kuò)展，最終會(huì)嚴(yán)重影響路面的使用壽命。目前，已有修補(bǔ)技術(shù)主要針對(duì)較寬裂縫的修補(bǔ)，研究針對(duì)瀝青混凝土微裂縫的快速修補(bǔ)技術(shù)很有必要。
　　本研究開發(fā)制備了三種可以室溫快速固化，低黏度并滿足路面材料性能要求的微裂縫修補(bǔ)材料，分別是丙烯酸酯接枝環(huán)氧樹脂修補(bǔ)材料，環(huán)氧甲基丙烯酸醋修補(bǔ)材料和馬來酸酐改性瀝青修補(bǔ)材料

2、。通過測(cè)量修補(bǔ)材料在一定固化時(shí)間內(nèi)黏度的變化規(guī)律和初始固化時(shí)間，觀察初始固化產(chǎn)物狀態(tài)得出以下結(jié)論：丙烯酸酯接枝環(huán)氧樹脂修補(bǔ)材料的初始黏度和后期固化產(chǎn)物性質(zhì)對(duì)預(yù)聚時(shí)間很敏感；環(huán)氧甲基丙烯酸酯修補(bǔ)材料初始黏度低，但固化反應(yīng)迅速劇烈，可控性差，離析現(xiàn)象嚴(yán)重，固化產(chǎn)物很不均勻；相比前兩種材料，馬來酸酐改性瀝青修補(bǔ)材料制備工藝簡單，初始黏度低，固化反應(yīng)快速，固化產(chǎn)物較均勻。針對(duì)馬來酸酐改性瀝青修補(bǔ)材料的制備工藝，通過改變改性瀝青的添加量，研究了改