聯(lián)網(wǎng)不停車收費系統(tǒng)數(shù)據(jù)安全解決方案研究.pdf

1、電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)作為ITS領(lǐng)域中的一個重要方面，是緩解收費站交通堵塞“瓶頸”的有效手段，對環(huán)境污染的降低起到重要作用，所以各國都把不停車收費系統(tǒng)作為ITS領(lǐng)域最先投入應(yīng)用的系統(tǒng)來開發(fā)。我國交通部門已經(jīng)把不停車收費系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用列為我國ITS領(lǐng)域首先啟動的項目，在“十五”期間完成了，一系列交通科技的技術(shù)創(chuàng)新和不停車收費系統(tǒng)的區(qū)域性試驗。在“十一五”期間，跨區(qū)域化網(wǎng)絡(luò)不停車收費技術(shù)成為智能交通的技術(shù)攻關(guān)方向。在“十一五”國家科

2、技支撐計劃重大項目“國家綜合智能交通技術(shù)集成應(yīng)用示范”課題中：關(guān)于“國家高速公路聯(lián)網(wǎng)不停車收費和服務(wù)系統(tǒng)”提出了研究攻克基于衛(wèi)星定位的公路收費、跨省市聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費、國家高速公路收費安全可信等關(guān)鍵技術(shù)。由于涉及到收費相關(guān)問題，全國聯(lián)網(wǎng)不停車收費系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)的真實可信，至關(guān)重要，數(shù)據(jù)收集及網(wǎng)絡(luò)傳輸相關(guān)安全問題是國家高速公路收費安全可信的基礎(chǔ)。 本文通過對目前國內(nèi)現(xiàn)有ETC系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)、數(shù)據(jù)安全技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)的研究分析，對全