2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、船舶在營運過程中總會受到主機(jī)、螺旋槳、波浪等外界激勵的作用;海洋平臺在使用期間,也要受到動力設(shè)備和復(fù)雜的環(huán)境荷載的作用。這些外界激勵的作用將引起船舶、海洋平臺發(fā)生不同程度的振動甚至有害振動,過大的振動可導(dǎo)致結(jié)構(gòu)產(chǎn)生疲勞破壞,影響人員的工作效率甚至身體健康,還會影響設(shè)備和儀表的正常使用。因此,在船舶與海洋平臺的設(shè)計階段,必須較準(zhǔn)確地預(yù)報結(jié)構(gòu)振動的固有特性,從而避免發(fā)生共振。 為了避免發(fā)生有害振動,需要判斷結(jié)構(gòu)振動固有頻率是否滿足頻

2、率儲備的要求,如果滿足頻率儲備要求,則認(rèn)為設(shè)計是可行的,否則需要對結(jié)構(gòu)進(jìn)行動力修改。以往對結(jié)構(gòu)的動力修改多是憑經(jīng)驗,采用試湊的方法進(jìn)行的,這種方法費時費力,還不一定能找到最佳方案。本文基于靈敏度分析探討了板梁組合結(jié)構(gòu)的動力優(yōu)化問題。本文主要研究工作如下: 本文建立了板梁組合結(jié)構(gòu)的有限元模型,其中板采用Mindlin板單元,梁采用考慮偏心影響的空間梁單元。利用作者編制的程序計算板梁組合結(jié)構(gòu)的固有特性,計算結(jié)果與ANSYS程序的計算

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