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文檔簡介
1、當今我國大城市發(fā)展迅速,取得了令人矚目的成就,但是諸多城市問題也因此顯現(xiàn)。尤其是城市空間演化與城市交通的不協(xié)調發(fā)展,困擾著很多大城市。本文將就二者的互動影響展開分析研究。
城市結構演化和城市交通之間存在著一種客觀的互動反饋關系。一個城市的發(fā)展過程中能否形成二者的協(xié)調發(fā)展,往往決定這個城市的可持續(xù)發(fā)展?jié)摿?。本文綜述了關于城市結構演化和城市交通系統(tǒng)的相關理論,分別對各自領域的相關概念進行了界定、分述。論文隨后從城市交通系統(tǒng)的交
2、通方式、交通可動性、交通可達性、交通技術創(chuàng)新四個因素出發(fā),闡述各個要素對城市空間演化的影響作用;然后又以城市空間演化規(guī)模、空間布局、空間密度為影響因子分析它們對交通系統(tǒng)相關因素的影響作用。接著,基于上述的理論研究,建立城市空間演化和城市交通互動影響的系統(tǒng)動力學模型,并且分為5個模塊,分別闡述各個模塊中包含要素的反饋關系,建立起各自的系統(tǒng)流圖,并最終繪制出整個模型的系統(tǒng)流圖,建立圖中要素之間的關系方程式。
實證分析部分回顧北
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