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文檔簡介
1、隨著城市化進(jìn)程不斷提速,城市軌道交通行業(yè)也迎來了快速發(fā)展的黃金時(shí)期。一個(gè)公認(rèn)的判斷和事實(shí)是:隨著不同城市間地鐵的相繼開建,人才需求大幅上升,人才的競爭也明顯加劇,軌道交通行業(yè)的人才流動(dòng)將不可避免,如何吸引、配置和留用人才,在不同的企業(yè)是大不相同的,可以說,人才是其他發(fā)展要素都日漸趨同的現(xiàn)實(shí)中至為關(guān)鍵的變數(shù),這個(gè)變數(shù)決定了企業(yè)發(fā)展、效率和深度,同時(shí)也決定了企業(yè)的競爭優(yōu)勢,是保持競爭企業(yè)可持續(xù)發(fā)展最關(guān)鍵的因素。
員工的績效考核是對(duì)
2、“人才”要素管理的重要組成部分,建立科學(xué)的員工績效考核體系,對(duì)提高企業(yè)核心競爭能力,積極應(yīng)對(duì)日益激烈的人才爭奪戰(zhàn),具有重要而深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。本文首先從選題背景出發(fā),明確研究目的和意義,闡述研究思路和方法,并搭建研究的基本框架;通過調(diào)查,對(duì)G地鐵公司現(xiàn)有員工績效考核體系現(xiàn)狀進(jìn)行分析,得出其存在的問題主要有:績效指標(biāo)設(shè)置缺乏科學(xué)性、各層級(jí)考核方式單一、考核定位模糊等。針對(duì)這些問題,提出了優(yōu)化策略:首先,綜合介紹、比較了幾個(gè)具有戰(zhàn)略性、系統(tǒng)化
3、的員工績效考核方法;其次,確定績效考核內(nèi)容,選擇了基于KPI為基礎(chǔ)的員工績效考核體系,對(duì)員工績效考核指標(biāo)進(jìn)行了科學(xué)的分解和設(shè)置,明晰了考核目標(biāo)和定位;第三,采用權(quán)值因子法賦指標(biāo)予權(quán)重,實(shí)現(xiàn)了各層級(jí)考核方法差異化,指標(biāo)可衡量;第四,對(duì)考核體系各關(guān)鍵環(huán)節(jié)和結(jié)果利用等進(jìn)一步優(yōu)化;最后,論文還提出了優(yōu)化后的實(shí)施和保障方案。
為了發(fā)現(xiàn)和解決問題,優(yōu)化操作,本文不拘于對(duì)某一方法的使用,力求從符合企業(yè)實(shí)際出發(fā),對(duì)G地鐵公司員工績效考核體系進(jìn)
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