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文檔簡介
1、我國近幾年干線公路大中修工程產(chǎn)生大量廢舊瀝青路面材料,而我國瀝青路面材料再生技術(shù)近些年得到發(fā)展后,利用率仍不到30%。對瀝青路面再生的研究和應(yīng)用,可以促進(jìn)道路工程可持續(xù)發(fā)展,節(jié)約資源,保護(hù)環(huán)境,具有良好的經(jīng)濟(jì)價值和社會效益。同時瀝青路面再生利用中也存在加熱溫度過高,燃料消耗大,廢氣排量大,污染環(huán)境和舊料二次老化嚴(yán)重等問題。瀝青路面溫拌技術(shù)通過添加相應(yīng)溫拌劑或改進(jìn)相關(guān)施工技術(shù),使瀝青路面施工溫度降低20-30℃。溫拌再生瀝青技術(shù)是溫拌技術(shù)
2、應(yīng)用于路面再生過程中的新技術(shù),具有再生技術(shù)和溫拌技術(shù)的優(yōu)點。
本文主要對高比例RAP摻量下不同溫拌劑的溫拌再生瀝青及其混合料的性能進(jìn)行研究。對不同老化瀝青摻量兩種不同類型溫拌劑(降黏型和表面活性型)R和M下的溫拌再生瀝青進(jìn)行Superpave路用性能規(guī)范評價。結(jié)果表明老化瀝青摻量增加引起瀝青黏度升高,高溫性能提高,抗疲勞和低溫性能下降。溫拌劑R可以抵消因老化瀝青增加引起的性能變化。溫拌劑M對瀝青的性能基本無明顯影響。紅外光譜分
3、析看出老化瀝青及溫拌劑對瀝青存在物理作用而非化學(xué)反應(yīng),量化分析表明老化瀝青摻量增加及瀝青的老化均使瀝青的氧化反應(yīng)加劇。對高比例RAP摻量下的兩種溫拌再生瀝青混合料進(jìn)行路用性能研究。結(jié)果表明:RAP摻量增加使瀝青混合料高溫性能增強(qiáng),低溫性能下降,與溫拌劑M相比,添加溫拌劑R的混合料高溫性能下降,低溫性能提高。其中混合料的水穩(wěn)定性與RAP及溫拌劑的關(guān)系仍需進(jìn)一步研究。老化瀝青及溫拌劑對溫拌再生瀝青及其混合料的性能的影響趨勢相同,從而對溫拌再
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