釕系雙貴金屬催化同時(shí)去除碳顆粒和NOx的研究.pdf

1、碳顆粒和NOx是柴油車(chē)尾氣中最重要的兩種污染物,以碳顆粒和NOx互為還原劑和氧化劑同時(shí)去除碳顆粒和NOx的技術(shù)是目前最理想的技術(shù)途徑, Ru作為這一反應(yīng)的催化劑表現(xiàn)出較好的催化活性。本文采用浸漬法將Ru與Rh、Ir、Pd、Ag、Au和Pt六種貴金屬分別組合制備而成Ru系雙貴金屬催化劑,考察其同時(shí)去除碳顆粒和NOx的活性,并研究了制備方法和反應(yīng)條件對(duì)催化劑的影響。
　　本文首先在富氧和富氧含硫含水的條件下分別考察了Ru-Rh/ZrO

2、2、Ru-Ir/ZrO2、Ru-Pd/ZrO2、Ru-Ag/ZrO2、 Ru-Au/ZrO2和Ru-Pt/ZrO2六種 Ru系雙貴金屬同時(shí)去除碳顆粒和NOx的活性,結(jié)果表明:在富氧條件下,受貴金屬種類(lèi)的影響,催化劑活性表現(xiàn)出一定的差異,Ru-Rh/ZrO2、 Ru-Ir/ZrO2、Ru-Pd/ZrO2的活性相對(duì)較高;在富氧含硫含水條件下,六種Ru系雙貴金屬催化劑活性較接近,SO2和H2O可以促進(jìn)其活性的提高。其次,基于催化劑制備條件會(huì)對(duì)

3、催化劑的活性產(chǎn)生影響,本文研究了貴金屬的負(fù)載順序,負(fù)載比例和載體選擇三種制備條件對(duì)Ru系雙貴金屬催化活性的影響,結(jié)果表明:貴金屬的分步負(fù)載、Ru比例的提高以及選用Al2O3和TiO2作載體有利于提高催化劑的活性。最后,由于柴油車(chē)尾氣去除過(guò)程中的催化反應(yīng)條件較為復(fù)雜,本文還研究了催化劑與碳顆粒的接觸方式,O2、H2O、SO2濃度對(duì)于催化反應(yīng)的影響,結(jié)果表明:Ru系雙貴金屬在松接觸時(shí)能保持較好的活性, O2、H2O、SO2濃度的提高有利于碳