昆明鐵路局人才績效考評(píng)體系研究.pdf

1、改革開放以來，我國鐵路發(fā)展取得了很大成績，但隨著國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，人民生活水平不斷提高，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)鐵路運(yùn)輸能力和運(yùn)輸質(zhì)量提出了更高的需求，鐵路的發(fā)展，仍然趕不上國民經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展和人民生活日益提高的客觀需要。鐵路運(yùn)輸至今仍相當(dāng)程度地制約著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。昆明鐵路局作為鐵道部直管的18 個(gè)鐵路局之一，地處鐵路網(wǎng)末梢，鐵路網(wǎng)在布局上形成了少、偏、差的格局，條件相對(duì)比較困難，各類人才極其匱乏，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展戰(zhàn)略的需要。

2、此文通過對(duì)昆明鐵路局人才績效考核評(píng)價(jià)體系的研究，提出加強(qiáng)對(duì)鐵路各類人才的研究、管理，改變以往單憑經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行選人、用人的傳統(tǒng)管理方式，充分發(fā)揮他們在鐵路現(xiàn)代化建設(shè)中的積極性和創(chuàng)造性，為昆明鐵路局的發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的人才保證。 本文第一部分即緒論部分對(duì)立題的研究背景、研究依據(jù)和意義進(jìn)行了闡述； 第二部分即人才績效考評(píng)相關(guān)理論部分對(duì)包括績效考評(píng)（人才績效考評(píng)）的含義、績效考評(píng)（人才績效考評(píng)）的作用、內(nèi)容、方法、流程等相關(guān)知識(shí)進(jìn)行了分

3、析； 第三部分即現(xiàn)狀調(diào)查與分析部分從昆明鐵路局的概況、組織機(jī)構(gòu)及人才考核評(píng)價(jià)的現(xiàn)狀、存在問題入手進(jìn)行了一定的剖析；第四部分運(yùn)用相關(guān)理論設(shè)計(jì)出一套適合昆明鐵路局的人才績效考核評(píng)價(jià)體系；第五部分對(duì)該體系存在的問題和不足進(jìn)行了總結(jié)和展望。 需要說明的是本文所作的僅只是從理論層面上對(duì)昆明鐵路局的人才績效考核評(píng)價(jià)機(jī)制的設(shè)計(jì)進(jìn)行了一定的思考，該人才績效考核評(píng)價(jià)機(jī)制是否有價(jià)值要在現(xiàn)實(shí)的工作實(shí)踐中得到檢驗(yàn)?，F(xiàn)在，鐵路改革的力度越來越大，