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文檔簡介
1、鐵路運輸作為國民經(jīng)濟發(fā)展的大動脈,以其覆蓋全國的鐵路網(wǎng)、經(jīng)營網(wǎng)和信息網(wǎng)的巨大優(yōu)勢,為大批量、中長距離貨物提供低價、安全的運輸服務(wù),不論目前還是在未來相當(dāng)長一段時間,都是我國交通運輸網(wǎng)中的骨干和中流砥柱。近年來,隨著其他運輸方式的競爭及鐵路貨運設(shè)施的落后,鐵路貨運量及在大交通中的市場份額有明顯下降的趨勢,為順應(yīng)當(dāng)今社會、經(jīng)濟的發(fā)展,鐵路傳統(tǒng)貨運融入現(xiàn)代物流理念,建立完善鐵路物流基礎(chǔ)設(shè)施,加快推進鐵路貨運向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展是一種必然趨勢。<
2、br> 本文首先分析了當(dāng)前鐵路物流業(yè)面臨的形勢和發(fā)展背景,論述了西安鐵路局加強物流設(shè)施規(guī)劃研究,建設(shè)布局合理、功能齊全的鐵路物流基地體系的必要性。接著從國內(nèi)外物流基地和鐵路物流基地的發(fā)展及研究現(xiàn)狀出發(fā),在明確了鐵路物流基地的功能、類型及規(guī)劃布局原則的基礎(chǔ)上,對西安鐵路局物流基地的規(guī)劃布局進行研究:
1.通過西安鐵路局貨運量、貨運設(shè)施設(shè)備現(xiàn)狀及物流能力的分析,找出了目前西安鐵路局物流設(shè)施、功能存在的問題及主要物流通道能力適應(yīng)性
3、不匹配的原因。
2.按照鐵路改革和物流發(fā)展對貨運設(shè)施的要求,通過對西安鐵路局區(qū)位特征及西安鐵路局范圍內(nèi)社會經(jīng)濟特征、產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃、交通運輸特征等影響鐵路物流基地物流需求因素的分析研究,對西安鐵路局范圍內(nèi)鐵路物流需求進行了預(yù)測。
3.以預(yù)測的物流需求量為基礎(chǔ),結(jié)合貨運設(shè)施設(shè)備現(xiàn)狀,提出了西安鐵路局鐵路物流基地規(guī)劃布局方案。
4.最后,研究了鐵路物流基地的功能布局及規(guī)模確定方法,并以寶雞陽平鐵路物流基地為例說明
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