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文檔簡介
1、目前,隨著社會經濟的飛速發(fā)展,我國的物流業(yè)也長期保持著持續(xù)高速的發(fā)展勢頭。隨著當前鐵路運輸的生產模式與運輸市場需求的脫節(jié),并且鐵路企業(yè)缺乏增收節(jié)支、減員增效的自覺性,市場競爭遲緩乏力,鐵路傳統(tǒng)的經營地位受到了迅速崛起的公路和民航的挑戰(zhàn),鐵路在各種運輸方式中所占比重逐年下降,如何通過改進和發(fā)展物流業(yè)從而改善目前的局面成為關鍵。從國外鐵路的發(fā)展史可以知道,發(fā)展現代物流業(yè)是鐵路走向利潤增長、提升市場競爭力的有效途徑。自“十二五”規(guī)劃以來,鐵路
2、向現代物流業(yè)的轉型正面臨前所未有的機遇和挑戰(zhàn)。
昆明鐵路局地處于中國、東南亞和南亞三大市場的結合部,地理位置復雜,運輸的貨物品種繁多,因此,昆明鐵路向現代物流的轉型需充分考慮到各類貨物和企業(yè)的需求。本文以昆明鐵路局為研究背景,首先分析了國外鐵路向現代物流的轉型以及國內鐵路現代物流發(fā)展的現狀;其次,為昆明鐵路局現代物流的可持續(xù)化發(fā)展,通過調研昆明鐵路局近年來的貨運需求和客戶需求,分析了昆明鐵路局貨運結構并分別采用加權移動平均法和
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