轎車行業(yè)實(shí)施BTO生產(chǎn)方式的復(fù)雜性分析.pdf

1、生產(chǎn)方式變革是技術(shù)推動(dòng)和需求拉動(dòng)共同作用下的結(jié)果。當(dāng)今，市場(chǎng)格局已經(jīng)從賣方市場(chǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)橘I方市場(chǎng)，消費(fèi)者需求的變化將直接影響企業(yè)的生產(chǎn)方式?jīng)Q策。
　　 而生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步和信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用使得生產(chǎn)方式應(yīng)消費(fèi)者需求而變成為可能?；跁r(shí)間競(jìng)爭(zhēng)的BTO生產(chǎn)方式的出現(xiàn)，給了企業(yè)對(duì)于充分滿足客戶個(gè)性化需求的信心，而電腦、客車等行業(yè)BTO生產(chǎn)方式的成功實(shí)施，更加深了企業(yè)決策者對(duì)生產(chǎn)方式向BTO模式轉(zhuǎn)變的決心。
　　 在多數(shù)行業(yè)考慮將企業(yè)

2、生產(chǎn)方式向BTO模式轉(zhuǎn)變的時(shí)候，轎車行業(yè)也在積極探索，但是，實(shí)際的運(yùn)作結(jié)果卻不容樂觀。為什么在其它行業(yè)可以成功實(shí)施的生產(chǎn)方式，在轎車行業(yè)卻步履維艱?本文從轎車行業(yè)實(shí)施BTO生產(chǎn)方式復(fù)雜性角度對(duì)此問題作了分析，文章首先介紹了選題來源和研究背景，對(duì)轎車行業(yè)實(shí)施BTO生產(chǎn)方式的復(fù)雜性維度作了簡(jiǎn)單分析，指出了本研究對(duì)轎車行業(yè)BTO生產(chǎn)方式實(shí)施的指導(dǎo)意義，并對(duì)BTO研究的相關(guān)文獻(xiàn)作了相應(yīng)回顧。然后對(duì)BTO生產(chǎn)方式的特點(diǎn)進(jìn)行了具體介紹，并從BTO生

3、產(chǎn)方式具體實(shí)施的角度，根據(jù)3Davcar和重點(diǎn)課題組調(diào)查數(shù)據(jù)給出了BTO生產(chǎn)方式在國內(nèi)和國外的實(shí)施情況，另外從訂單切入點(diǎn)的不同對(duì)BTO的具體運(yùn)作模式作了介紹。接下來從企業(yè)實(shí)際BTO生產(chǎn)方式運(yùn)作的角度，對(duì)業(yè)內(nèi)兩家典型的實(shí)施BTO生產(chǎn)方式的企業(yè)：Dell和廈門金龍作了介紹，并對(duì)其成功原因進(jìn)行了剖析。在對(duì)典型實(shí)施BTO生產(chǎn)方式的企業(yè)進(jìn)行介紹之后，分別從異質(zhì)產(chǎn)品一一轎車與電腦，同質(zhì)產(chǎn)品一一轎車與客車角度，對(duì)轎車行業(yè)BTO生產(chǎn)方式實(shí)施復(fù)雜性作了具