2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題（含答案詳解+作文范文）_第1頁(yè)
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1、近年來(lái)，一個(gè)嶄新的方法——協(xié)同決策（CDM: Collaborative Decision Making）被引入至空中交通流量管理（ATFM: Air Traffic Flow Management）中來(lái)。這一方法通過(guò)改善流量管理部門與航空公司間的數(shù)據(jù)交換輔助流量管理部門更好的進(jìn)行決策。協(xié)同決策將會(huì)對(duì)空中交通流量管理產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。 保證國(guó)家空域資源的公平公正使用是空中交通流量管理的主要目標(biāo)之一。傳統(tǒng)上，流量管理部門使用“先到

2、先服務(wù)”算法來(lái)體現(xiàn)公平。協(xié)同決策提出之后，資源分配算法做了相應(yīng)的調(diào)整：分配基于最初的航班計(jì)劃。除此之外，協(xié)同決策中的公平概念是含糊的。 本文引入PRA-DFA算法組合用于空中交通流量管理中的資源分配。筆者提出基于航空公司的二次整數(shù)規(guī)劃模型(AQIP)與比例隨機(jī)分配算法(PRA)對(duì)RBS算法進(jìn)行改進(jìn)，同時(shí)使用動(dòng)態(tài)公平分配算法(DFA)來(lái)代替Compression算法。較之原有的RBS-Compression算法，新算法保留了易于理

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