軌道交通需求隨軌道交通票價變化的敏感性分析.pdf

1、隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國城市化進程以前所未有的速度加快，隨之而來的城市交通問題成為當(dāng)前困擾我國大中城市的主要問題之一。國內(nèi)外的研究表明：發(fā)展城市軌道交通是解決城市交通擁擠，滿足城市交通需求的最有效的手段，也是實現(xiàn)城市交通可持續(xù)發(fā)展的重要戰(zhàn)略。價格是影響交通方式選擇的重要因素，在城市軌道交通建設(shè)迅猛發(fā)展的今天，研究軌道交通需求隨票價變化的敏感性，從理論與實踐上探討定價的方法，具有現(xiàn)實意義。本文在借鑒國內(nèi)外研究的基礎(chǔ)上，分析了現(xiàn)行軌道票價票

2、制的特點以及軌道客流需求與軌道票價之間的彈性關(guān)系，提出需要建立一套適合軌道交通特點的票價結(jié)構(gòu)體系。并通過對軌道票價進行分析，提出了基于軌道交通需求的軌道交通票價。 本文簡單總結(jié)了國內(nèi)外城市軌道交通票價制定情況，并初步討論了現(xiàn)行的定價原則、理論及定價模型。根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)的特點及軌道交通的波動性，分別建立了平日、假日及不同出行目的的幾個模型。 在研究中，作者以軌道票價為主線，討論了影響地鐵票價的因素，并重點討論了在不同票價條件