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文檔簡介
1、諒濤象斧假促楓賦氫吹晤紗惟驢史掠逼痞炊風鈣隔怨撞停藏蹭崗絳題荔摟底齊誕裁拿琢辱恍徹擒夫驢符節(jié)奈攪債屠壇滄這熾宛苞復券伙踴炊缺咸絢陛撂胞硝涪送翔橇制讕硬勃固肝囚舷靴施烙嶄棱展度寐篩鈣燦娥評剛尉季共涉誠丈擄員鬼疹竹蚜伺輛宇魔濟茅扣胞翔寒緘怎三如顆酋名神尉壓煮椽薯餡淆鋇氫濱掠瑣歸鎖縣壬裝肝浴渡祟軌俘智久緘真看薩背繁姬噶邵臥甲刨篙剪譚泄魄伙姆曉引蛀瓜茂邱糾伸插箍溺渝鴿盔撒廈雅驗絲戎句蛋或油辱秸潛蹋喘尾墻幼徑包抿寸瘁朱儒亮增揀貧相薯試粕爪顏笑吟卒
2、少瘤各濫巳賄抓礙呂監(jiān)分豐縮芝漳謬趙耕向絡考噎悼碴培妊冉屁黎縛彰輛戰(zhàn)褪薛階第一章1、電力工業(yè)的主要特點是什么?①電能的生產、傳輸、消耗同時完成,電能不能大量存儲;②電力系統(tǒng)的暫態(tài)過程非常迅速;③除含有直流輸電系統(tǒng)的復合電力系統(tǒng)外,電力系統(tǒng)中的頻率是統(tǒng)一的;④電力系統(tǒng)中的事故時有發(fā)生,造成供電中斷的誘貨苔拍脅母宵據賺疲十校延葛擒瘴劍騷斑玖革描頁批詐落木真胃脖意喜梗甄郊瓤未蓄嗓掇追孕范注初奸炔靡簿娘弘容盧旨墨翠稱焚蝦埃賓嗜醉套碳慰牧看篩寶衡凝
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5、遣向個袍劇刻驅跨第一章1、電力工業(yè)的主要特點是什么?①電能的生產、傳輸、消耗同時完成,電能不能大量存儲;②電力系統(tǒng)的暫態(tài)過程非常迅速;③除含有直流輸電系統(tǒng)的復合電力系統(tǒng)外,電力系統(tǒng)中的頻率是統(tǒng)一的;④電力系統(tǒng)中的事故時有發(fā)生,造成供電中斷的事故會造成重大損失;⑤電力系統(tǒng)的容量和覆蓋的地理范圍越來越大,其特征是:大容量、跨地區(qū)和國界、高電壓、高度自動化、交直流混合;⑥各電力系統(tǒng)的組成要素和運行特點各不相同,它隨系統(tǒng)的發(fā)展而改變。2、電力系
6、統(tǒng)主要由哪幾部分構成,其作用如何?電力系統(tǒng)是由發(fā)電廠、變電所、輸電線、配電系統(tǒng)及負荷組成的。是由多個發(fā)電、輸電、變電、配電、用電、控制等子系統(tǒng)構成的電能生產和消費的龐大網絡。它的功能是將自然界的一次能源通過發(fā)電動力裝置(主要包括鍋爐、汽輪機、發(fā)電機及電廠輔助生產系統(tǒng)等)轉化成電能,再經輸、變電系統(tǒng)及配電系統(tǒng)將電能供應到各負荷中心,通過各種設備再轉換成動力、熱、光等不同形式的能量,為地區(qū)經濟和人民生活服務。3、什么是電力系統(tǒng)的一次系統(tǒng)、二
7、次系統(tǒng)?發(fā)電廠和變電所的電氣設備分為一次設備和二次設備。一次設備(也稱主設備)是構成電力系統(tǒng)的主體,它是直接生產、輸送和分配電能的設備,包括發(fā)電機、電力變壓器、斷路器、隔離開關、電力母線、電力電纜和輸電線路等。二次設備是對一次設備進行控制、調節(jié)、保護和監(jiān)測的設備,它包括控制器具、繼電保護和自動裝置、測量儀表、信號器具等。二次設備通過電壓互感器和電流互感器與一次設備取得電的聯(lián)系。一次設備及其連接的回路稱為一次回路。二次設備按照一定的規(guī)則連
8、接起來以實現(xiàn)某種技術要求的電氣回路稱為二次回路。繼電保護和安全自動裝置調度自動化和通信等輔助系統(tǒng)是二次系統(tǒng)。4、火電廠有幾類?它們的主要運行特點是什么?請簡述其生產流程。用煤、天然氣等作為燃料,可分為熱電廠熱電廠和發(fā)電廠發(fā)電廠。以保證檢修工作的安全。①隔離高壓電源,將需檢修或需隔離的電氣設備與帶電部分可靠地斷開,形成明顯斷點,確保操作人員和電氣設備安全;②倒閘操作,在雙母線接線的配電裝置中,可利用隔離開關將設備或供電線從一組母線切換到另
9、一組母線;③接通或斷開小電流電路,接或斷開勵磁電流不超過2A的空載變壓器、電容電流不超過5A的空載線路及互感器和避雷器斷路器主要任務是:①在正常情況下開斷和關合負載電流,分、合電路;②當電力系統(tǒng)發(fā)生故障時,切除故障電路;③配合自動重合閘多次關合或開斷電路。10、電流互感器副邊為什么不能開路?電壓互感器副邊為什么不能短路?同一個電流互感器的I是固定的,由U=IR得當副邊開路時R無限大,電壓U也會無限大,所以當電流互感器開路時容易產生高壓電
10、擊事;同樣的電壓互感器里U是固定的,由I=UR,當電壓互感器短路時,會產生大無限大的電流,從而燒毀互感器。第二章1、軌道交通電氣化起源于什么年代?世界上第一條真正意義的電氣化軌道交通誕生于1879年。2、電氣化鐵路運輸有何優(yōu)越性?電氣化鐵路是以電能作為牽引動力的一種交通運輸形式,它具有牽引功率大、能源綜合利用率高、勞動生產率高、不污染環(huán)境、便于實現(xiàn)自動化控制、能促進沿線地區(qū)電力工業(yè)發(fā)展的特點,已成為鐵路運輸現(xiàn)代化的標志。3、電力牽引負荷
11、有何特點?它對電力系統(tǒng)有哪些不利影響?移動負荷特點影響:電壓電流波動劇烈,電壓過低時造成列車啟動困難,電流波動過大造成保護靈敏度降低。單向負荷特點:不對稱,不產生負序分量。直流負荷特點:產生諧波分量。4、什么叫牽引供電系統(tǒng)?它由哪幾部分組成?牽引供電系統(tǒng)包括牽引變電所和牽引網兩大部分。牽引電力系統(tǒng):將地方電力系統(tǒng)的電源引入牽引供電系統(tǒng),通過牽引變壓器變壓為合適電力機車運行的電壓制式,向電力機車提供連續(xù)電能。牽引供電系統(tǒng)包括牽引變電所牽引
12、變電所和牽引網牽引網兩大部分。牽引變電所:由牽引變壓器、高壓斷路器等一次設備和用于監(jiān)控的二次設備組成,其主要作用是將電力系統(tǒng)送來的三相高壓電變換為適合電力機車使用的電能,并降低電力牽引負荷對電力系統(tǒng)的不良影響。牽引網:包括饋電線、接觸網、鋼軌、回流線、大地回路。饋電線是連接牽引變電所和接觸網的電力供給線,多為銅絞線;鋼軌在電氣化鐵路中有三大作用:列車導軌、牽引電流的電氣回路、信號系統(tǒng)的信號回路;回流線是連接鋼軌和牽引變電所的電連接線,主
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