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1、城市軌道交通具有運(yùn)量大、快速、安全舒適、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),發(fā)展城市軌道交通成為解決我國(guó)城市化帶來(lái)的諸多城市問(wèn)題的最佳途徑。我國(guó)現(xiàn)已有多個(gè)城市的軌道交通投入建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。由于城市軌道交通在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中有重要作用和重大影響,其國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)就顯得尤為重要。目前我國(guó)已出版多部項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)相關(guān)辦法,但是關(guān)于城市軌道交通項(xiàng)目評(píng)價(jià)目前還沒(méi)有明確統(tǒng)一的參考辦法。
本文主要探討和分析城市軌道交通的國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)理論和方法。首先分析了我國(guó)城市發(fā)展軌道
2、交通的必要性,論述了國(guó)內(nèi)外項(xiàng)目國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)理論的發(fā)展以及城市軌道交通進(jìn)行國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的必要性,明確了城市軌道交通項(xiàng)目國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的原則和評(píng)價(jià)步驟;然后依據(jù)費(fèi)用、效益的來(lái)源和量化能力大小以及項(xiàng)目影響的性質(zhì)將城市軌道交通效益與費(fèi)用進(jìn)行了識(shí)別分類,利用影子價(jià)格換算系數(shù)對(duì)城市軌道交通的費(fèi)用進(jìn)行調(diào)整,并對(duì)可量化的效益建立了計(jì)算模型,對(duì)不可量化的效益做了定性描述;接著詳細(xì)論述了國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)參數(shù),探討了國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)中影子價(jià)格的涵義、計(jì)算方法、以及貨物
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