黃土地區(qū)深基坑支護(hù)體系安全性狀動(dòng)態(tài)分析.pdf

1、隨著我國(guó)城市高層建筑的大量涌現(xiàn)以及人們對(duì)地下空間的不斷利用，地下工程的規(guī)模越來(lái)越大，開(kāi)挖深度也越來(lái)越深。深基坑工程是一個(gè)復(fù)雜課題，工程實(shí)踐中出現(xiàn)了許多基坑工程事故，這都是由于人們對(duì)基坑工程的復(fù)雜性認(rèn)識(shí)不夠，對(duì)其理論研究不夠成熟，工程經(jīng)驗(yàn)不足所導(dǎo)致的，包括黃土地區(qū)，由于基坑工程事故給國(guó)家經(jīng)濟(jì)和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全造成了巨大的損失。因此，有必要對(duì)其發(fā)生的原因進(jìn)行深入細(xì)致地研究，并且在深基坑工程中，合理的進(jìn)行動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)和信息化施工。
　　

2、 土釘支護(hù)作為一種新的擋土技術(shù)，因其經(jīng)濟(jì)可靠且施工簡(jiǎn)便快捷，已在我國(guó)得到迅速推廣和應(yīng)用。但目前土釘支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法不夠完善，出現(xiàn)了理論遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后與實(shí)踐的情況。本文在總結(jié)前人研究成果的基礎(chǔ)上，考慮到土釘支護(hù)是一個(gè)邊開(kāi)挖邊支護(hù)的動(dòng)態(tài)過(guò)程，提出了黃土地區(qū)深基坑工程中，土釘支護(hù)的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)的概念，根據(jù)工程的實(shí)際需要，利用有限元軟件ANSYS對(duì)土釘支護(hù)進(jìn)行了三維非線性有限元分析。
　　 本文通過(guò)對(duì)數(shù)值結(jié)果的分析模擬得到如下結(jié)論：土釘軸力沿全