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文檔簡介
1、經(jīng)濟全球化以及我國經(jīng)濟的快速發(fā)展帶動了一大批工程建設(shè)企業(yè)走出國門,對外承包國際工程項目。與國內(nèi)工程承包項目相比,國際工程項目承包將面臨更加復(fù)雜的國際政治、經(jīng)濟、社會環(huán)境,項目內(nèi)部管理方面也將面臨諸多難題。復(fù)雜的環(huán)境將給項目目標的順利完成帶來更多的風(fēng)險,因此,在國際工程項目中,風(fēng)險管理就顯得特別重要,國際工程項目中風(fēng)險管理理論的應(yīng)用也越來越受到學(xué)者們的關(guān)注和重視。
為了使國際工程項目的承包商更好的應(yīng)用風(fēng)險管理理論,本文從承包商視
2、角研究了如何在國際高速公路建設(shè)項目中合理利用風(fēng)險管理理論技術(shù)與方法,進而有效的進行項目風(fēng)險管理。本文通過建立國際工程項目管理理論框架,分析了項目風(fēng)險管理的全過程,詳細闡述了從風(fēng)險識別、風(fēng)險分析與評估以及風(fēng)險應(yīng)對與控制各個階段涉及的技術(shù)與方法。然后以摩洛哥拉巴特繞城高速公路承包項目為案例,采用頭腦風(fēng)暴法、德爾菲法以及訪談法識別出來該項目的風(fēng)險,并對項目風(fēng)險進行了合理分類,使用專家打分法與層次分析法進行項目風(fēng)險的評估,在此基礎(chǔ)上根據(jù)風(fēng)險的總
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