已閱讀1頁，還剩126頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀
版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、本文以復(fù)雜機(jī)電系統(tǒng)為結(jié)合點，分析多過程交互作用對系統(tǒng)設(shè)計方法提出的任務(wù)，研究了基于協(xié)同的并行設(shè)計理論與方法，設(shè)計、實現(xiàn)了基于協(xié)同的可視化并行程序開發(fā)軟件包和多智能體系統(tǒng)開發(fā)集成環(huán)境。針對并行協(xié)同計算涉及大量動態(tài)信息交互過程的實際情況，本文設(shè)計實現(xiàn)了基于協(xié)同的可視化并行程序開發(fā)軟件包。設(shè)計了協(xié)同任務(wù)類型，提供了直接和間接兩種通信方式，支持并行任務(wù)之間的多次協(xié)同操作；提出了減少瓶頸問題的消息主動匯報機(jī)制和任務(wù)兩層調(diào)度策略；實現(xiàn)了協(xié)同通信語句
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于協(xié)同的并行設(shè)計環(huán)境理論與方法研究.pdf
- 并行工程環(huán)境下DFX相關(guān)理論與方法的研究.pdf
- 并行協(xié)同開發(fā)環(huán)境下的多目標(biāo)魯棒設(shè)計方法研究.pdf
- 協(xié)同設(shè)計的若干理論與方法研究.pdf
- 基于網(wǎng)格環(huán)境的協(xié)同設(shè)計方法研究.pdf
- 基于本體的功能建模方法與協(xié)同設(shè)計環(huán)境研究.pdf
- 基于PDM的船舶并行協(xié)同設(shè)計研究.pdf
- 基于知識的汽車產(chǎn)品并行開發(fā)方法與環(huán)境研究.pdf
- 面向并行協(xié)同工程(CSE)的DFA設(shè)計理論、方法及技術(shù)應(yīng)用研究.pdf
- 基于并行協(xié)同環(huán)境的汽車車身反向工程開發(fā)研究.pdf
- 基于環(huán)境價值分析的設(shè)計改進(jìn)理論與方法研究.pdf
- 基于PDM并行設(shè)計開發(fā)環(huán)境的研究與實現(xiàn).pdf
- 分布式環(huán)境下人機(jī)協(xié)同的智能布置設(shè)計理論與方法的研究.pdf
- 并行工程中面向成本的設(shè)計的理論與方法研究.pdf
- 基于并行結(jié)構(gòu)骨架的并行程序設(shè)計環(huán)境研究與實現(xiàn).pdf
- 基于PDM的艦船三維并行協(xié)同設(shè)計研究.pdf
- 基于并行工程的模具開發(fā)理論和方法研究.pdf
- 基于協(xié)同理論的環(huán)境審計評價體系研究.pdf
- 基于多核環(huán)境下的多線程并行程序設(shè)計方法研究.pdf
- 基于并行設(shè)計的裝配參數(shù)化設(shè)計方法的研究與實現(xiàn).pdf
評論
0/150
提交評論