網(wǎng)絡(luò)協(xié)同商務(wù)鏈的理論與方法研究.pdf

1、該文共七章.第一章,從信息技術(shù)引發(fā)生產(chǎn)方式的演變開始,分析了電子商務(wù)對(duì)傳統(tǒng)制造業(yè)形成的強(qiáng)大沖擊,根據(jù)對(duì)中國當(dāng)前企業(yè)信息化的分析,闡述了該課題研究目的和意義;提出了網(wǎng)絡(luò)協(xié)同商務(wù)鏈的研究思路.第二章,在協(xié)同學(xué)思想的前提下,對(duì)網(wǎng)絡(luò)協(xié)同商務(wù)鏈的內(nèi)涵進(jìn)行了闡釋;運(yùn)用系統(tǒng)學(xué)原理,對(duì)企業(yè)商務(wù)鏈的協(xié)同效應(yīng)和協(xié)同共生進(jìn)行了深入剖析,基于協(xié)調(diào)博弈的思路分析了企業(yè)間相互競(jìng)爭(zhēng)與合作的關(guān)系;從控制論的角度論述了網(wǎng)絡(luò)協(xié)同商務(wù)鏈的正反饋機(jī)制;闡述了網(wǎng)絡(luò)協(xié)同商務(wù)鏈的經(jīng)

2、濟(jì)效應(yīng).最后,利用計(jì)算機(jī)所支持的協(xié)同工作CSCW方法,研究了商務(wù)鏈上分布式協(xié)同工作及商務(wù)群體協(xié)作模式.第三章,通過對(duì)網(wǎng)絡(luò)協(xié)同商務(wù)鏈四維空間特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)模型的分析,將企業(yè)間協(xié)同規(guī)劃、競(jìng)爭(zhēng)、約束、協(xié)調(diào)納入到一個(gè)協(xié)作框架中進(jìn)行描述,確定了基于商務(wù)主體的網(wǎng)絡(luò)協(xié)同商務(wù)鏈研究方法;提出了協(xié)同商務(wù)智能主體模型的概念;探討了網(wǎng)絡(luò)協(xié)同商務(wù)鏈的建模方法和體系結(jié)構(gòu);分析了基于網(wǎng)絡(luò)實(shí)施協(xié)同商務(wù)鏈的關(guān)鍵要素,闡述了基于商務(wù)智能的NCCC工作模型建立過程,并研究在相

3、應(yīng)約束之下的協(xié)同規(guī)劃和策略優(yōu)化.第四章,在分析物流發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)的基礎(chǔ)上,研究了網(wǎng)絡(luò)協(xié)同商務(wù)鏈的物流策略;將商務(wù)鏈的物流系統(tǒng)視為由相互合作的綜合代理組成的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行研究;結(jié)合汽車行業(yè)的物流特色,闡述了物流協(xié)同配送的供應(yīng)鏈管理一體化進(jìn)程.第五章,主要對(duì)網(wǎng)絡(luò)協(xié)同商務(wù)鏈部分關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究.第六章,首先分析了發(fā)達(dá)國家汽車生產(chǎn)模式的變化,提出了面向汽車工業(yè)的網(wǎng)絡(luò)協(xié)同商務(wù)鏈應(yīng)用構(gòu)思框架;初步驗(yàn)證了該論文前面章節(jié)中的許多思想或方法.最后,第七章對(duì)該