航空企業(yè)制造任務(wù)分配及其外協(xié)企業(yè)評(píng)價(jià)方法研究.pdf

1、航空產(chǎn)品是一種較為特殊的產(chǎn)品，生產(chǎn)周期長，質(zhì)量要求高，造價(jià)高昂，所需的零配件品種繁多。單獨(dú)的企業(yè)可能沒有必需的技術(shù)與能力來滿足所有的制造生產(chǎn)要求。但是在引進(jìn)某些合作伙伴企業(yè)組成企業(yè)聯(lián)盟以后，就有能力響應(yīng)和滿足新的市場需求。當(dāng)任務(wù)分配給合作伙伴以后，任務(wù)的成功執(zhí)行依賴于所有成員單位的協(xié)同合作，核心企業(yè)需要及時(shí)動(dòng)態(tài)的跟蹤評(píng)價(jià)協(xié)作企業(yè)的供應(yīng)業(yè)績，保證協(xié)作任務(wù)的高效完成。隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展，擁有相對(duì)穩(wěn)定的協(xié)作企業(yè)隊(duì)伍，對(duì)于任何一個(gè)企業(yè)都有

2、絕對(duì)的競爭優(yōu)勢。因此，選擇恰當(dāng)?shù)膮f(xié)作企業(yè)，對(duì)協(xié)作企業(yè)進(jìn)行及時(shí)評(píng)價(jià)，成為降低航空產(chǎn)品制造成本，縮短產(chǎn)品周期，提高建造質(zhì)量的有效途徑。
　　針對(duì)上面需求與問題，本文在如下兩方面進(jìn)行研究：(1)在制造任務(wù)分配方面，根據(jù)航空制造企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)特點(diǎn)，研究基于BOM與協(xié)作企業(yè)分類的制造任務(wù)分配模型，并在此基礎(chǔ)上研究制造任務(wù)分配策略與算法。首先根據(jù)BOM進(jìn)行任務(wù)分解，使得對(duì)應(yīng)每一個(gè)子任務(wù)都有潛在的生產(chǎn)單位進(jìn)行生產(chǎn)，根據(jù)外協(xié)子任務(wù)的重要性不同可以分

3、為關(guān)鍵外協(xié)任務(wù)、重要外協(xié)任務(wù)、普通外協(xié)任務(wù)；然后根據(jù)外協(xié)任務(wù)的不同類型而采取不同的供應(yīng)商評(píng)價(jià)選擇管理策略，從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)任務(wù)合理、高效、優(yōu)化的分解與分配。(2)在協(xié)作企業(yè)供應(yīng)及時(shí)評(píng)價(jià)方面，首先研究協(xié)作企業(yè)的供應(yīng)評(píng)價(jià)體系，根據(jù)評(píng)價(jià)指標(biāo)數(shù)據(jù)來源的不同可以分為靜態(tài)指標(biāo)與動(dòng)態(tài)指標(biāo)。接著針對(duì)航空企業(yè)特別關(guān)注的動(dòng)態(tài)指標(biāo)基于追蹤溯源系統(tǒng)與信息交換平臺(tái)進(jìn)行詳細(xì)的及時(shí)評(píng)價(jià)。本文主要有兩方面研究特點(diǎn)：針對(duì)不同任務(wù)類型，分別采取不同的任務(wù)分配與伙伴選擇策略；提