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1、智能燈檢機(jī)是一種為了保證人民的用藥安全,杜絕發(fā)生用藥事故而檢測(cè)藥物的制藥機(jī)械,主要由PC機(jī)、光源發(fā)生系統(tǒng)、圖像采集系統(tǒng)、圖像處理分析系統(tǒng)、以及精密機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)與一體的高端設(shè)備。與一般機(jī)械相比,其使用壽命、運(yùn)行環(huán)境以及精度要求較高,這就要求機(jī)械在運(yùn)行過程中出現(xiàn)的振動(dòng)要很小,否則會(huì)影響機(jī)械穩(wěn)定性以及機(jī)器檢測(cè)的結(jié)果。所以需要對(duì)多級(jí)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析,找出振動(dòng)機(jī)理,并提出相應(yīng)改進(jìn)措施,從而進(jìn)一步提升智能燈檢機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性和可靠性。本文內(nèi)容
2、主要包括系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型建立和求解、齒輪的ANSYS模態(tài)分析及ADAMS動(dòng)力學(xué)分析三方面,具體如下:
(1)根據(jù)燈檢機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)特點(diǎn),利用集中質(zhì)量法建立了多級(jí)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)模型,對(duì)系統(tǒng)各構(gòu)件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量、扭轉(zhuǎn)剛度、齒輪嚙合剛度等進(jìn)行計(jì)算;并且用離散體無阻尼自由振動(dòng)即簡(jiǎn)諧振動(dòng)情況求解了系統(tǒng)的固有頻率和振型。
(2)在ANSYS軟件中,利用APDL語言對(duì)齒輪進(jìn)行三維實(shí)體建模,并在自由邊界條件下和實(shí)際邊界條件下對(duì)其進(jìn)行模
3、態(tài)分析,分別得到其前14階的固有頻率和振型,并對(duì)各振型進(jìn)行了歸納;對(duì)仿真得到的固有頻率結(jié)果與系統(tǒng)固有頻率進(jìn)行對(duì)比,獲得了可能引起系統(tǒng)發(fā)生共振的零件的固有頻率范圍并提出改進(jìn)建議。通過減小主星輪齒輪的質(zhì)量來改變其固有頻率的范圍,從而避免發(fā)生共振。通過其各節(jié)點(diǎn)相對(duì)位移云圖獲得零件上發(fā)生最大剛體位移的位置,為進(jìn)一步的優(yōu)化提供一定的參考。
(3)在Pro/E中建立多級(jí)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的裝配模型,將模型導(dǎo)入ADAMS中,進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析。包括工
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