輪扣式鋼管支模架穩(wěn)定承載力研究.pdf

1、模板支撐架是指大跨度建筑或凈空較大的建筑內(nèi)部，在混凝土現(xiàn)澆施工時(shí)起臨時(shí)支撐用的架體。對(duì)于模板支撐架，現(xiàn)在的研究還不夠深入，由此而引發(fā)的安全事故不斷。輪扣式腳手架作為一種新型的腳手架，是我國(guó)總結(jié)多年來(lái)國(guó)內(nèi)外多種鋼管腳手架的優(yōu)缺點(diǎn)，研發(fā)的新型鋼管腳手架。這種腳手架具有比傳統(tǒng)腳手架更穩(wěn)固的連接方式，其施工搭設(shè)的速度和搭設(shè)的質(zhì)量也是傳統(tǒng)腳手架無(wú)可比擬的。本文針對(duì)輪扣式鋼管支模架，在借鑒其它鋼管腳手架研究方法基礎(chǔ)上，通過(guò)大量的分析和計(jì)算，主要完成

2、了以下工作：
　　 (1)為了了解節(jié)點(diǎn)半剛性連接特性，制定了輪扣式鋼管腳手架半剛性節(jié)點(diǎn)連接剛度試驗(yàn)方案，對(duì)試驗(yàn)測(cè)得的節(jié)點(diǎn)半剛性數(shù)據(jù)進(jìn)行總結(jié)分析，獲得了節(jié)點(diǎn)的M-θr曲線。并與傳統(tǒng)的扣件式鋼管腳手架的節(jié)點(diǎn)連接剛度進(jìn)行對(duì)比分析。
　　 (2)總結(jié)了支模架的計(jì)算方法。運(yùn)用有限元分析軟件SAP2000對(duì)不同連接方式的輪扣式支模架進(jìn)行分析計(jì)算，根據(jù)計(jì)算結(jié)果分析確定本文采用的計(jì)算理論。
　　 (3)確定輪扣式鋼管腳手架半剛性