PC變截面寬幅空心板橋承載力檢測(cè)評(píng)估及加固關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、PC變截面寬幅空心板橋?qū)儆诤?jiǎn)支梁橋的一種,由于其結(jié)構(gòu)受力明確和施工流程簡(jiǎn)便在我國(guó)得到廣泛應(yīng)用,但隨著服役年限和交通運(yùn)輸量的急劇增長(zhǎng),此類橋型上出現(xiàn)的病害問(wèn)題日益顯著。為了做出是否加固改造或拆除重建的準(zhǔn)確決策,并針對(duì)病害提出相應(yīng)的加固方法,就必須對(duì)在役的依托工程橋梁進(jìn)行橋梁外觀檢測(cè)和承載力評(píng)估。
　　 本文首先根據(jù)檢測(cè)結(jié)果分析了病害的成因,并對(duì)依托工程-武義江大橋進(jìn)行了量化評(píng)定,得出需要加固改造的結(jié)論。進(jìn)而對(duì)使用規(guī)范公式和有限元計(jì)

2、算軟件ANSYS計(jì)算的單板極限承載力與借助SAP2000和Midas／Civil驗(yàn)算橋梁正常使用階段的荷載效應(yīng)進(jìn)行比較,承載力驗(yàn)算系數(shù)都小于1,證實(shí)了量化結(jié)果的正確性。為了進(jìn)一步探究該類橋型中采用的空心板的真實(shí)情況,將從現(xiàn)役空心板橋中拆除的單板進(jìn)行抗彎破壞性試驗(yàn),得出的試驗(yàn)結(jié)果包括相應(yīng)測(cè)點(diǎn)的位移和應(yīng)變、裂縫的開(kāi)展情況、剛度退化以及極限承載力都與理論實(shí)際分析吻合程度良好,并在此基礎(chǔ)上提出了剛度退化理論計(jì)算簡(jiǎn)易公式。
　　 針對(duì)空心

3、板橋的典型裂縫病害,我們提出了幾種合理的加固補(bǔ)強(qiáng)方案,并進(jìn)行了方案的比選,得出了加固效果最為有效的混合加固法—鋼板連接空心板并疊合鋪裝層法。利用SAP2000深入分析比較了采用該方法加固前后的內(nèi)力效應(yīng),并結(jié)合工程實(shí)例-紅梅橋采用本方法加固前后的靜載試驗(yàn)結(jié)果,得出此種加固補(bǔ)強(qiáng)措施對(duì)降低空心板中的內(nèi)力效果顯著,改善了全橋的整體受力性能,解決了典型病害產(chǎn)生的單板受力問(wèn)題,為以后PC變截面寬幅空心板橋選用此種方案進(jìn)行加固改造提供了實(shí)例佐證。本課