裝配式斜交空心板橋的受力特性及其承載力分析.pdf

1、為了改善道路線形，提高道路交通網(wǎng)的通行能力，斜交橋已被廣泛應(yīng)用于高等級(jí)公路和城市立體樞紐中。斜交空心板橋以其高度小、形式簡(jiǎn)單等特點(diǎn)成為斜交橋中重要的一部分。裝配式斜交空心板橋的受力特性比較復(fù)雜，而對(duì)它的研究相對(duì)較少。因此，對(duì)其展開研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和理論價(jià)值。 本文對(duì)裝配式斜交空心板橋的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了綜述，從此出發(fā)，確定了本文的研究?jī)?nèi)容，以團(tuán)山河大橋?yàn)楣こ瘫尘?，采用ANSYS提供的參數(shù)化語言APDL，對(duì)裝配式斜交空心板橋彈性

2、特性進(jìn)行全面分析，計(jì)算了裝配式斜交空心板橋的內(nèi)力影響面，得到內(nèi)力控制截面；同時(shí)計(jì)算了內(nèi)力的橫向分布影響線和橫向分布系數(shù)，并對(duì)內(nèi)力橫向分布系數(shù)進(jìn)行了參數(shù)分析；基于參數(shù)分析的結(jié)果，擬合了裝配式斜交空心板橋與對(duì)應(yīng)正交橋內(nèi)力橫向分布系數(shù)的關(guān)系式，為裝配式斜交空心板橋的內(nèi)力計(jì)算提供了實(shí)用計(jì)算方法；對(duì)比分析了裝配式斜板橋與整體式斜板橋的內(nèi)力、支座反力以及變形特點(diǎn)，得出了一些有益結(jié)論。 通過對(duì)一座裝配式斜交空心板橋進(jìn)行荷載試驗(yàn)研究，驗(yàn)證了內(nèi)力