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1、鏈傳動(dòng)具有傳動(dòng)效率高、承載能力強(qiáng)、可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳動(dòng)等諸多優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、采礦、冶金、起重、運(yùn)輸、石油、化工、汽車、紡織以及印刷包裝等各種機(jī)械的動(dòng)力傳動(dòng)中。隨著鏈傳動(dòng)在各種工程應(yīng)用中不斷向高速、高精度方向發(fā)展,針對(duì)高速鏈傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)研究已成為該領(lǐng)域的熱點(diǎn)之一。鏈傳動(dòng)在工程應(yīng)用中主要有等速鏈傳動(dòng)和步進(jìn)鏈傳動(dòng)兩類。本文主要研究以上兩類鏈傳動(dòng)系統(tǒng)在中高速工況下的若干動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)問(wèn)題。論文取得如下主要研究成果:
□提出并建立
2、了以鏈系統(tǒng)中心距、與鏈條緊邊兩端第一個(gè)滾子嚙合接觸的主、從動(dòng)鏈輪齒的位置角為基本參數(shù),適用于任意結(jié)構(gòu)參數(shù)下具有緊邊與松邊的完整滾子鏈系統(tǒng)的一般參數(shù)化動(dòng)力學(xué)模型。模型中計(jì)及鏈節(jié)間隙、輸入軸扭轉(zhuǎn)彈性、鏈節(jié)拉伸彈性、鏈節(jié)慣性力、重力以及從動(dòng)軸阻力矩等多種因素的影響。該模型能夠較好地模擬滾子鏈傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)行為,為揭示各種中高速鏈傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)特性提供一種有效的方法。
□基于該參數(shù)化模型,研究并歸納了多邊形效應(yīng)、嚙合沖擊以及鏈
3、節(jié)間隙,對(duì)主從動(dòng)鏈輪扭轉(zhuǎn)振動(dòng)、鏈條緊邊與松邊振動(dòng)及鏈條動(dòng)態(tài)張力變化的影響規(guī)律。研究表明嚙合沖擊會(huì)激起鏈傳動(dòng)系統(tǒng)高階諧波振動(dòng)成分;間隙將導(dǎo)致直接參與嚙合作用的鏈節(jié)沖擊振動(dòng)幅值增大。
□針對(duì)橫向振動(dòng)是引起高速等速鏈傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)失穩(wěn)的主要問(wèn)題,建立了鏈傳動(dòng)系統(tǒng)橫向振動(dòng)模型。分析并歸納了鏈長(zhǎng)、鏈質(zhì)量、節(jié)距、速度、張力以及耦合集中質(zhì)量對(duì)一般等速鏈橫向振動(dòng)模態(tài)特性的影響規(guī)律。揭示出當(dāng)運(yùn)動(dòng)鏈上耦合集中質(zhì)量時(shí),其橫向振動(dòng)各階固有頻率呈現(xiàn)波動(dòng)變
4、化的特點(diǎn)。
□針對(duì)步進(jìn)鏈傳動(dòng)系統(tǒng)附有縱向?qū)к壍墓r特點(diǎn),建立了考慮多間隙影響因素的步進(jìn)鏈傳動(dòng)系統(tǒng)縱向振動(dòng)模型。分析并歸納了常用步進(jìn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律、鏈節(jié)間隙、預(yù)緊力對(duì)該類系統(tǒng)動(dòng)力特性的影響規(guī)律。研究表明,采用在跨越點(diǎn)附近躍度值小的運(yùn)動(dòng)規(guī)律可有效降低鏈節(jié)間隙引起的跨越點(diǎn)沖擊;分度期末端躍度值小的非對(duì)稱運(yùn)動(dòng)規(guī)律可抑制步進(jìn)鏈傳動(dòng)系統(tǒng)殘余振動(dòng)。該結(jié)論為步進(jìn)鏈傳動(dòng)新型運(yùn)動(dòng)規(guī)律的設(shè)計(jì)提供了理論指導(dǎo)。
□設(shè)計(jì)并搭建了針對(duì)步進(jìn)鏈傳動(dòng)
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