車載自組織網(wǎng)絡(luò)的QoS路由協(xié)議研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁，還剩75頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、車載自組織網(wǎng)絡(luò)(VANET,Vehicular Ad Hoc Network),是一種運行在道路上的新興的移動Ad Hoc網(wǎng)絡(luò),可以實現(xiàn)車輛與車輛之間、車輛與路邊通信設(shè)施之間的多跳無線通信,具有節(jié)點高速變化、運行軌跡固定、節(jié)點能量無限、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)變化頻繁等特點。通過VANET可以實現(xiàn)信息共享,對交通事故安全預(yù)警、多媒體資源共享等業(yè)務(wù)需求都具有非常廣闊的應(yīng)用,但同時也要求VANET在實際應(yīng)用中應(yīng)提供一定級別的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量(QoS,Quali

2、ty Of Service),目前VANET的QoS保障技術(shù)并沒有得到足夠的重視。
　　 針對VANET的高速公路場景下車輛節(jié)點的運動特點,本文設(shè)計了一種High-WayMobile Gateway移動預(yù)測模型,并且在此模型的基礎(chǔ)上,提出了自適應(yīng)移動預(yù)測機制(AMPM,Adaptive Mobility Prediction Mechanism),可以有效的計算節(jié)點間鏈路保持時間,最后在經(jīng)典按需路由AODV協(xié)議的基礎(chǔ)上,融入了自

3、適應(yīng)移動預(yù)測機制和帶寬、時延、分組丟失率等QoS參數(shù)的約束,設(shè)計并實現(xiàn)了一種新的QoS路由協(xié)議——基于移動預(yù)測的多QoS約束混合路由協(xié)議(PBMQR,Prediction-Based Muti-QoS ConstraintMix Routing Protocol for VANET)。
　　 本文基于網(wǎng)絡(luò)仿真軟件OPNET,結(jié)合Vanet Mobi Sim節(jié)點移動模型仿真器模擬的車輛節(jié)點運動場景,仿真比較了在節(jié)點密度不同、運行速

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論