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文檔簡介
1、汽車?yán)錄_壓鈑金模具是重要的汽車制造裝備,是用來生產(chǎn)汽車車身零件的,由汽車廠的沖壓車間使用,沖壓是汽車四大制造工藝之首,沖壓零件的好壞直接決定了焊裝和總裝的質(zhì)量,決定了整臺車的外觀質(zhì)量和裝配質(zhì)量,甚至于會影響到整車的安全性能。目前國內(nèi)的汽車沖壓模具廠數(shù)量眾多、競爭激烈,為應(yīng)對汽車廠家新車型開發(fā)周期越來越短、質(zhì)量要求越來越高、成本持續(xù)下行的壓力,各大模具廠在提高自身技術(shù)、生產(chǎn)能力的同時,普遍采取開發(fā)下游協(xié)作廠家,在業(yè)務(wù)繁忙時通過業(yè)務(wù)外包的方
2、式進(jìn)行合作的管理模式,本文就是想探討一種能夠使模具廠外包業(yè)務(wù)規(guī)范化和制度化運(yùn)行的方法,實(shí)現(xiàn)汽車廠、模具廠、外協(xié)廠的三贏。
本文結(jié)合作者在重汽X項(xiàng)目外包業(yè)務(wù)中的管理工作實(shí)踐,運(yùn)用項(xiàng)目管理的理論原理和方法,深入探討了在沖壓模具的項(xiàng)目外包業(yè)務(wù)中如何進(jìn)行項(xiàng)目的范圍管理、組織管理、招投標(biāo)管理、計(jì)劃管理、質(zhì)量管理、溝通管理、變更管理和風(fēng)險管理,本文論述的重點(diǎn)是過程控制,核心的思路是計(jì)劃(Plan)、執(zhí)行(Do)、檢查(Check)和處理(
3、Action)的PDCA循環(huán),希望最終能找到一種對供應(yīng)商和外包業(yè)務(wù)進(jìn)行規(guī)范化和制度化管理的方法。
大型沖壓模具項(xiàng)目外包業(yè)務(wù)的管理是個復(fù)雜的過程,這一過程中需要管理的內(nèi)容非常龐雜,管理者應(yīng)抓住重點(diǎn),其核心的管理內(nèi)容應(yīng)包括三點(diǎn):供應(yīng)商和招投標(biāo)管理、進(jìn)度計(jì)劃管理、質(zhì)量管理,就是說只要實(shí)現(xiàn)對實(shí)施者和實(shí)施過程的有效管控,項(xiàng)目就不會出現(xiàn)較大風(fēng)險。當(dāng)然其他的管理內(nèi)容也很重要,是實(shí)現(xiàn)上述三點(diǎn)目標(biāo)的基礎(chǔ)和支撐。希望本文所形成的管理思路和方法能夠
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